Prijave in naročila (0)
X


Predlogi o obvezni uporabi zaščitnih čelad za vsakogar, ki kolesari v prometu, niso nič novega. Na vsakih nekaj let se ciklično pojavljajo in potem iz tega ali onega razloga potihnejo.

Pred dnevi je iz sobah Ministrstva za infrastrukturo v medresorsko obravnavo prišel nov predlog Zakona o pravilih cestnega prometa. 34. člen se glasi:

"Voznik in potnik na kolesu in lahkem motornem vozilu, razen voznik invalidskega vozička na motorni pogon, morajo imeti med vožnjo ustrezno pripeto zaščitno kolesarsko čelado."

Predlagana kazen za nenošenje čelade znaša 120 evrov.

V poleti objavljenem osnutku ta člen ni vključeval kolesarjev po dopolnjenem 18. letu, zato je sprememba presenečenje. Videti je, kot bi predlagatelj dodajal alinejo o razvpitih e-skirojih (lahkih motornih vozilih), pa mimogrede popokal še vse kolesarje. Le kdo bi zdaj reševal še te razlike med e-skiroji, e-kolesi, kolesi?!

Da, nedvomno čelada lahko prepreči poškodbe glave. Gorski in drugi kolesarji, ki kolesa uporabljamo kot športni pripomoček, to dobro vemo, in na gorskem kolesu še redko koga zagledaš brez čelade - čeprav izven javnih prometnih površin (na stezicah, vlakah, v parkih, na pumptracku …) k temu ne bi bili obvezani niti po novem predlogu zakona.

Da čelada ščiti glavo, je močan argument za takšno zakonsko ureditev. Proti temu pa jih je kar nekaj, lepo so jih zbrali predstavniki kolesarskih mrež (Slovenske kolesarske mreže, Mariborske kolesarske mreže in Ljubljanske kolesarske mreže).

Njihovo pismo Ministrstvu za infrastrukturo in njihovih 10 razlogov proti takšni ureditvi najdete na lkm.kolesarji.org.

Če le povzamemo nekaj razlogov proti:
- Uvedba obvezne uporabe čelad lahko povzroči drastičen upad števila kolesarjev, zlasti kot oblike mobilnosti
- Večje število kolesarjev je povezano z boljšo prometno varnostjo kolesarjev
- Število poškodb glave med kolesarji se stalno zmanjšuje, delež poškodb glave v nesrečah je za kolesarje podoben kot pri voznikih/potnikih v avtomobilu ter manjši kot pri uporabnikih skiroja
- Obstajajo precej bolj učinkoviti ukrepi za povečanje varnosti kolesarjev (infrastruktura, umirjanje prometa, vzgoja in izobraževanje)
- Obvezna uporaba čelad bi negativno vplivala na sisteme izposoje koles po slovenskih mestih

Preberite in si ustvarite svoje mnenje. Gorski kolesarji jih bomo pri gorskem kolesarju tako ali tako nosili, bomo v to prisiljeni tudi pri mestnih opravkih, pri poti v službo? Verjetno to razumemo malo drugače kot pripravljalci zakona, ki morda ne kolesarijo ne za šport, ne zaradi praktičnosti.

Objavljeno: 13.12.2019

Vir/avtor: www.mtb.si

Deli

Sorodne novice

08 Jul 2021
Triatlon

PROTIDOPINŠKO IZOBRAŽEVANJE ADEL – OBVEZNOST, KI JO JE TREBA IZPOLNITI DO KONCA LETA

Z letošnjim letom se na področju pridobivanja tekmovalnih licenc uvajajo določene spremembe. Za pridobitev letne tekmovalne li...

12 Dec 2019
Ostalo

Zapisi izpod kolesa: Obvezno nošenje čelade na kolesu?

Kot vedno se mnenja krešejo, na FB so celo nastale ankete in glasovanja, pravi mali referendumi.

Vir: www.mtb.si

Komentarji

Najbolj brano

29 Jun 2022
MTB

Video sredica: Iz Ljubljane v Innsbruck

Start nepodprte bikepacking dirke v središču slovenske prestolnice, cilj pa ob jezeru Achen. Bil je Rad Race. https://youtu...

28 Jun 2022
MTB

Prvega ne pozabiš: Carso Trail 2022

”Where Is My Mind?” so se v avtu na ves glas drli Pixies, ko sem se na svoj rojstni dan prebijal skozi poznopopoldansko gnečo...

28 Jun 2022
MTB

Unior Downhill Cup in državno prvenstvo spet na Soriški planini

Po gostovanju na hrvaškem državnem prvenstvu konec aprila, Salona DH v Dalmaciji, je ta konac tedna čas za prvo domačo dirko s...

27 Jun 2022
MTB

SloEnduro Cilenca: Uspešna premiera v Zagorju

Zagorje ob Savi je gostilo peto dirko serije SloEnduro. Enodnevni dogodek v organizaciji Kolesarskega kluba Zagorska dolina je bil...

27 Jun 2022
MTB

EWS Val di Fassa: V Dolomitih trije Slovenci

Po obisku na Koroškem na tretji dirki svetovne serije v enduru v Italiji spet na vrhu Rude in Courdurier. Peršak zadovoljen klju...