Prijave in naročila (0)
X
Skupaj 0.00 (€)


Ne bomo načenjali široke teme, zakaj smo Slovenci skoraj pozabili na vožnjo z vlaki. A pot do kolesarske destinacije ali kombiniranje tur z vlakom je lahko še kako uporabna reč. Kaj šele okolju prijazna, trajnostna … Kako je v praksi to v sedanjosti videti v Sloveniji, moram pisec teh vrstic res še preizkusiti, imam pa nekaj izkušenj iz tujine.

K pisanju tega zapisa pa me je vzpodbudilo nedavno znižanje cen prevoza koles na vlakih Slovenskih železnic. Poleg vozovnice zase za prevoz kolesa po novem plačaš le evro in pol (prej 3,40). Vozovnica za kolo velja ves dan za neomejeno število prevozov kolesa po omrežju Slovenskih železnic, če ga seveda spremljate.

Nova postavka v ceniku pa je prevoz električnega kolesa in sicer tri evre, saj je zaradi njegove teže shranjevanje na vlaku zahtevnejše.

Kam, naprimer?

Že klasična železniška linija za gorske kolesarje poteka med Podbrdom in Bohinjsko Bistrico. Vlak s posebnim vagonom za kolesa ti tam sestavi lepo turo. Pa še kakšna bi se gotovo našla.

Kaj pa, če bi kje našli idealno traso za “shuttlanje” z vlakom?!

Omejene možnosti

Seveda ni vse tako preprosto. Za začetek kolesa sprejemajo le na vlake, ki so v voznem redu označeni s kolesom. Če bi se recimo odločili prihajajočo soboto iz Ljubljane z vlakom zapeljati do Postojne in kolesariti nazaj, to pomeni dva od šestih potniških vlakov, žal oba popoldanska. Zase bi plačali 5,80 evra, za kolo 1,50.

Prostor za kolesa je na vlakih omejen, število koles je odvisno od vrste ter zasedenosti vlaka. Lahko se zgodi, da kdaj ostaneš tudi brez prevoza.

Dobra novica: letos SŽ dobijo nove vlake Stander FLIRT, ki bodo imeli “nekoliko več” namenskega prostora za kolesa.


Takole bo videti FLIRTanje s kolesom, vir Slovenske železnice

Informacije o prevozu koles na vlakih na slo-zeleznice.si

Naslovna fotografija je iz kolesarskega vagona v Švici, foto A.D.

Objavljeno: 19.05.2020

Vir/avtor: www.mtb.si

Deli

Sorodne novice

02 Jun 2020
Gorsko kolesarstvo

Na verigi: Lado Fumic

Upokojeni as olimpijskega krosa, Nemec hrvaške krvi, ki ga je tudi v najtežjih trenutkih vselej krasil nasmešek.

02 Jun 2020
Gorsko kolesarstvo

Rose 2021: Prenovljena Root Miller in Ground Control

Prvi s 150 milimetri, drugi pa s 120 milimetri hoda. Oba na 29-palčnih obročnikih in s po tremi opremskimi različicami.

31 May 2020
Gorsko kolesarstvo

Garaža: Titov Switchblade

Fotograf, videograf, turni smučar, ljubitelj narave in kolesarstva na splošno, prisega na ameriške znamke. Po asfaltu se vozi z...

31 May 2020
Gorsko kolesarstvo

Že Prešeren se je spraševal, kako se piše prav

Prestave menjaš s šifterjem. Na pošejpanem trejlu ti feder požira vse džampe. A včasih moraš kaj tudi zapisati in takrat zn...

Vir: www.mtb.si

Komentarji

Najbolj brano

02 Jun 2020
Gorsko kolesarstvo

Na verigi: Lado Fumic

Upokojeni as olimpijskega krosa, Nemec hrvaške krvi, ki ga je tudi v najtežjih trenutkih vselej krasil nasmešek.

02 Jun 2020
Gorsko kolesarstvo

Rose 2021: Prenovljena Root Miller in Ground Control

Prvi s 150 milimetri, drugi pa s 120 milimetri hoda. Oba na 29-palčnih obročnikih in s po tremi opremskimi različicami.

01 Jun 2020
Gorsko kolesarstvo

Slovenski bike parki v 2020

Recimo, da jih bo letos pet pravih, še eden je v težavah, eden je super za kombiniranje s shuttlom, eden nima prog, pa enega če...

31 May 2020
Gorsko kolesarstvo

Že Prešeren se je spraševal, kako se piše prav

Prestave menjaš s šifterjem. Na pošejpanem trejlu ti feder požira vse džampe. A včasih moraš kaj tudi zapisati in takrat zn...

31 May 2020
Gorsko kolesarstvo

Garaža: Titov Switchblade

Fotograf, videograf, turni smučar, ljubitelj narave in kolesarstva na splošno, prisega na ameriške znamke. Po asfaltu se vozi z...