Dr. Keda je za svojega naslednika v seriji izbral še enega “od foha”. Primož Štrancar, olimpijec v krosu iz Sydneya, prej državni prvak tako v krosu kot spustu (isto leto!), nato pa uspešen tudi v enduru, med drugim zmagovalec svetovne serije med veterani, je bil kar nekaj časa znan tudi kot trgovec, zadnja leta pa se je z diplomo fakultete za šport v žepu preusmeril v trenerske vode. V tujino - po Latviji je zdaj trener reprezentance Irana!

Primož Štrancar

Vzdevek: bilo je več vzdevkov, morda zadnji Štranci
Kraj: Ajdovščina
Starost: 44
Pripadnost klubu, podjetju, plemenu … : odkar sem v gorskem kolesarstvu MBK Črni Vrh (z veliko komercialnimi imeni v 25-letni zgodovini)


Samo: Primož, trenutno si na delu v tujini in sicer v Iranu. Si selektor njihove reprezentance gorskih kolesarjev. Kaj pri njih več šteje: Dejstvo, da si bil uspešen kolesar in se lahko pohvališ z nastopom na OI, tvoje znanje ali zgolj dejstvo, da jim včasih pokažeš, kako se stvarem streže?
Primož: Samo, glede na to, da sva oba trenerja in delava s tekmovalci, smatram da je to vprašanje usmerjeno v interakcijo med mano in tekmovalci. To seveda pišem, ker delam tukaj tudi veliko stvari, ki niso povezane s treniranjem. Tukaj pomenijo zelo veliko “titule”. Moram reči, da še več kot moja udeležba na OI tukaj pomeni, da sem bil svetovni prvak EWS, pa če prav v kategoriji masters. Tekmovalci so sicer željni znanja, ampak zelo malo je tistih, ki se res posvetijo športu tako, kot je treba. Pogled na šport je tukaj drugačen. Drugačne so vrednote. Veliko je takih, ki mi ne verjamejo prav veliko, čeprav se to število že kar zmanjšuje. Če pa še vedno naletim na kakšnega nejevernega Tomaža, pa ga povabim na teren. Čisto dovolj je pump progica, da vidiva koliko je ura :-D

V gorskem kolesarstvu si že precej dolgo. Predstavljaj si, da tekmuješ sam proti sebi. Primož in njegova forma ter kolo iz leta 1995 proti Primožu danes na kolesu iz leta 2017? Proga npr: Nove Mesto na Češkem. Dolžina en krog. Kdo zmaga?
Smeji se mi, ker se spominjam svojih začetkov. Zanimivo vprašanje, ki mi je dalo veliko misliti. Predvsem v tej smeri, kaj vse sem naredil v teh letih, kaj vse se je spremenilo, kam je šel razvoj koles. Tehnike vožnje ne bom niti omenjal, ker bi bila to predolga zgodba. Leta 1995 sem bil čisti “zelenec”, ampak vedno sem imel tisti borbeni spirit, zbranost, željo in na konec koncev odločitev, da želim nekaj doseči. Še vedno se smejim :-D
Bil sem samouk, ampak tista žilica v meni po hitrosti in adrenalinu me je vedno gnala naprej. Po moje bi prišla z roko v roki skozi cilj, si čestitala in se začela učiti drug od drugega … :-D Zakaj ti dvomi, ker vem, da sem bil že takrat dovolj “ubrisan”, sicer je sedaj ogromno več znanja, ampak fizična pripravljenost je daleč od takratne.

Enduro ali kros?
Ljubezen do gorskega kolesarstva ne izbira rekvizitov … samo da je gas po “singlcah”. Ampak res pa je, da z večjim užitkom zajaham enduro mašinico. Nekako se mi zdi večji izziv, ker iščem rezerve v tehniki vožnje. Prav disciplina enduro je za moje pojme tisto pravo čisto gorsko kolesarstvo. Pozabimo za trenutek na različna tekmovanja. Čar gorskega kolesarstva za mene je, se nekako priguncat s kolesom na vrh hriba. Si vzeti trenutek za čudovit razgled, spustiti sedež in kar se da uživati v spustu v dolino. Veliko sem se naučil v zadnjih letih prav z enduro kolesom, lahko rečem, da mi je odprl globlji pogled na tehniko vožnje. To tehniko prenašam na kros kolo in rezultati so odlični. Tako da tudi kros kolo ostaja moja strast. Navsezadnje treniram tekmovalce, ki dirkajo v krosu in mi ni težko tudi na kros kolesu spustiti zavore.


Nekega dne na SloEnduru, foto Vanja Kodermac

mtb.si: Kako si prišel do Irana, je Mehdi vsega kriv?
Primož: Ja, kratko in jedernato, Mehdi!!!

Na olimpijski kvalifikacijski lestvici za Rio je bil pri moških Iran 13 mest pred Slovenijo. V čem je trik?
Trik je v tem, da je vseeno več tekmovalcev kot v Sloveniji. Težko bi govoril, kdo je boljši, ker še ni bilo priložnosti, da se skupaj pomerijo. Druga plat zgodbe je, da na dirkah v Aziji ni take konkurence kot v Evropi in je vseeno lažje priti do točk. To je to. Lahko pa drugič rečemo kakšno na temo olimpijske Igre Tokio 2020 :-D


Svetovna endura serija Kolorado, foto vastaction.com

mtb.si (standardna): Tvoj popoln dan na kolesu (kje, kaj, s kom)?
Primož: Ma itak … z mojim Ralončkom, v družbi somišljenikov kar iz domačega kraja (Ajdovščina) in prav tako na wajdovskih trailih :-D

Tvoj popoln dan brez kolesa?
Z družino nekje v naravi.

Kaj bi počel, če ne bi nihče izumil gorskega kolesa?
Ta pa ni težka, ker sem že bil na poti tja. Bil bi alpinist in turni smučar. Sem že delal izpite in podobne stvari, ko mi je pot prekrižalo gorsko kolo.

Povej kaj o svojem najljubšem kolesu.
Je zanesljivo, vodljivo in igrivo. Kdaj me tudi izvrže … :-D

Tvoje prvo kolo?
Ko sem imel 4 leta, sem imel rdeče 16” kolo. Naslednje je bilo legendarni Pony 20”, ki sem ga prevaril po dolgem in počez.

Tvoj vzornik?
Nikoli nisem imel prav nekega vzornika. Vedno sem se učil od vseh, ni bilo pomembno, kako dober je, ker vsak ima sigurno kakšno boljšo lastnost, ki ti lahko kdaj prav pride. In prav tako je še sedaj, opazujem in se učim.

Tvoj mladi obetavnež za prihodnost?
Kar nekaj je mladih gorskih kolesarjev trenutno v Sloveniji. Uspel bo tisti, ki se bo res 100% predal temu športu in vztrajal v njemu.

Najboljši nasvet, ki si ga kdaj dobil / ali nasvet, ki ga lahko daš drugim?
Že veliko let nazaj … “Če hočeš biti dober kolesar, kolesari pet ur na dan,” to je bil za mene takrat neprecenljiv podatek, ki sem ga smrtno resno vzel. In res mi je spremenil življenje.
Nasvet pa: “Če ne opravljaš dejavnosti s strastjo, ni vredna tvojega časa!”

Tvoj padec, ki si si ga najbolj zapomnil?
SuperEnduro Gemona … kolegi iz takratne ekipe Orbea Geax MTB Team bi vedeli povedati več. Jaz se spomnim samo groznega občutka in bolečin še več kot mesec po padcu.

Preberi še
Na verigi: Samo Rauter
Na verigi - pravila in dosedanji izprašani

Uvodna fotografija s Primoževega facebooka: kombinacija Latvije in Irana - v iranskih gorah.


EWS Finale Ligure z očetom sodobnega endura Enricom Gualo
Veröffentlicht: 02.05.2017

Quelle/Auto: www.mtb.si