![](https://si.hit.gemius.pl/_[TIMESTAMP]/redot.gif?id=zUo65uubb5nPJlWhjsNaLHXn7OmZiXitsbvElGMExJ3.u7/fastid=jptrgevhdudcpmizmdazolmaxmlm/stparam=oemiolqjdg/nc=0/gdpr=0/gdpr_consent=)
Unior/Devinci Factory Racing v Leogangu: Le 0,264 sekunde od odra za zmagovalce
Dirkanje v svetovnem pokalu v spustu se je resnično dvignilo v nove višave, z več novimi tekmovalci, ki so na dober dan sposobni rezultata pri samem vrhu ter celo doseči zmago. Veseli in ponosni smo, da je med njimi tudi Dakotah Norton, ki ga od najhitrejših loči le detajl ali dva.
5. mesto na Lošinju je bilo morda še presenečenje, vendar je Dakotah takoj izjavil, da želi sezono nadaljevati na tak način. V Fort Williamu je proga povsem drugačna, a Dakotah je bil tudi tam izredno hiter, vendar pa s strgano verigo ni mogel visoko. Danes v Leogangu je stvari znova postavil na svoje mesto!
Po prihodu iz škotskega višavja v avstrijske alpe je bil pritisk velik ... Dirke ni dobro zaključiti s tehnično okvaro in mislijo na zamujeno priložnost. Proga v Leogangu pa je še zelo specifična, intenzivna od začetka do konca in skoraj brez možnosti za delati napake. V prvem vrhuncu vikenda - sobotnih kvalifikacijah - pa je znova sledila tehnična okvara in pritisk je zrasel do vrelišča. Stvari je bilo treba usmeriti v drugo smer!
Finalna vožnja Dakote ni bila popolna, vendar se je čas po prečkanju ciljne črte obarval zeleno in Američan v slovenski ekipi je prevzel vodstvo:
"Zagotovo sem vozil zadržano, zadržano na določenih odsekih ter bolj agresivno na drugih. Lahko bi bil bolj natančen in hitrejši na določenih delih. Vendar pa je bilo nekaj odsekov, ki sem jih moral odpeljati resnično zelo dobro in mislim, da mi je danes to uspelo. Zato sem zadovoljen z vožnjo. Seveda si vedno rečeš, da bi moral biti hitrejši, toda prav tako sem vesel, da nisem šel po tleh," je po dirki svojo vožnjo opisal Dakotah Norton.
Dakotah je kot običajno največ pridobil na tehničnih odsekih, svoje vožnje pa ne opisuje kot preveč divje:
"Resnično mislim, da bi lahko vozil še bolj divje. Na tehničnih odsekih sem vozil zelo zbrano."
Dakotah je vodil vse do vožnje Aarona Gwina, ki je na tem prizorišču zmagal kar trikrat zapored in je veljal za prvega favorita. Pričakovano je prevzel vodstvo, vprašanje pa je bilo koliko tekmovalcev se bo uvrstilo med oba Američana. Na koncu je bil Francoz Amaury Pierron tisti, ki je osvojil zmago - drugo v le tednu dni - Dakotah pa je bil z zaostankom 2.394 sekunde šesti.
"Absolutno bi si želel na oder za zmagovalce, vedno sem pravil, da bi rad bil ali peti ali sedmi. Vendar sem zadovoljen s šestim mestom. Ohranil sem zaščito in obdržal številko 9 na svojem kolesu," je še povedal Norton.
Dakotah si zasluži pohvale na nov odličen rezultat, prav stalnost pa je tudi eden izmed osnovnih ciljev sezone.
"Na vsaki dirki želim biti hiter, ne samo na eni ali dveh. Bolj kot vse ostalo si želim biti stalno pri vrhu. Dosegel sem novo uvrstitev v prvo deseterico, le za malenkost zgrešil zmagovalni oder ter se sponzorjem oddolžil s prenosom v živo. To je to, kar želim delati celo sezono," je zaključil Dakotah.
Jure Žabjek in Rudy Cabirou sta še vedno v fazi sanacije poškodb, tako da je bil Dakotah edini predstavnik ekipe v Avstriji. Zdaj sta na sporedu festivala Crankworx v Avstriji in Franciji, svetovni pokal pa se nadaljuje čez mesec dni v Italiji.
Foto: Klemen Stopar
Veröffentlicht: 10.06.2018
Quelle/Auto: Grega Stopar