Specialized Crux ni več samo za ciklokros
Crux je postal večnamensko kolo, ki mu ne diši samo blato in mu ne pristojijo le 35-milimetrske pnevmatike. Je kolo, namenjeno tistim kolesarjem, ki obožujejo hitro vožnjo po makadamih in kolovozih, pa tudi nedeljske preizkušnje v ciklokrosu.
Štiri opremske izpeljanke, vse s karbonskim okvirjem in vilicami. Ena od teh je nekoliko boljša in nosi kratico S-Works. To se pozna pri teži okvirja, saj je okvir novega Cruxa v najžlahtnejši različici oplemeniten z vlakni FACT 12r in tehta le 725 gramov. Crux beži stran od ozkih in za ciklokros še primernih pnevmatik, saj je že serijsko opremljen s tistimi širine 38C. V okvir in med vilice pa lahko njegov lastnik namesti pnevmatike do širine 700x47c oziroma 650b x 2,1". Če si želiš ceste, se okvir ne bo branil niti ozkih, gladkih pnevmatik.
Da bo odzivnost kolesa prava, so okvir nekoliko podaljšali, ga znižali, spremenili težišče in mu vlili malo tekmovalnega karakterja, takšnega, kot ga je imel Crux, ko je bil le tekmovalno kolo za ciklokros.
Na kratko
Šest velikosti: 49, 52, 54, 56, 58 in 61. Te so pogojene tudi z dolžino gonilk. Tako je pri najmanjših dveh dolžina 170, pri srednjih 172,5 in pri največjih dveh 175 milimetrov. Podobno je tudi z zvonastim krmilom, ki je na spodnjem delu odprto za 12 stopinj. Najmanjša velikost okvirja ima 380 milimetrov široko krmilo, številka 52 ima krmilo širine 400, največji velikosti pa se ponašata s 440 milimetrov širokim krmilom.
Tudi kot krmilne cevi je odvisen od velikosti okvirja in znaša med 70,5 in 72,5 stopinjami. Enako je z efektivnim kotom podsedežne cevi, ki se giblje med 75,5 (velikost 49) in 73,5 stopinjami (velikosti 56, 58 in 61). Cevi ob verigi so dolge 425 milimetrov, gonilni ležaj pa je od tal odmaknjen 284 milimetrov.
Kaj pa cena? Nič kaj prijazna. Crux že kot specialno kolo za CX ni bil poceni, saj je bil najbolj skromno opremljen ocenjen na nekaj tisočakov. Z novim modelom naj bi se cene gibale med 4.000 (Comp) in 12.200 evri (S-Works).
Spoznaj novi Specialized Crux
Modelna paleta
Crux Comp
- Okvir FACT 10r carbon
- Vilice S-Works FACT carbon
- Menjalnik in ročica SRAM Rival 1
- Kaseta SunRace, 11-42t, 11p
- Gonilka SRAM Rival, 40t
- Zavore SRAM Rival
- Obročniki DT Swiss G540
- Pnevmatike Specialized Pathfinder Pro 2BR, 700x38c
Crux Expert
- Okvir FACT 10r carbon
- Vilice S-Works FACT carbon
- Menjalnik in ročica SRAM Rival XPLR eTap AXS / SRAM Rival eTap AXS
- Kaseta SRAM XPLR, XG-1251, 10-44t, 12p
- Gonilka SRAM Rival, 40t
- Zavore SRAM Rival
- Obročniki Roval Terra C
- Pnevmatike Specialized Pathfinder Pro 2BR, 700x38c
Crux Pro
- Okvir FACT 10r carbon
- Vilice S-Works FACT carbon
- Menjalnik in ročica SRAM Force XPLR eTap AXS / SRAM Force eTap AXS
- Kaseta SRAM XPLR, XG-1251, 10-44t, 12p
- Gonilka SRAM Force, 40t
- Zavore SRAM Force
- Obročniki Roval Terra CL
- Pnevmatike Specialized Pathfinder Pro 2BR, 700x38c
Crux S-Works
- Okvir FACT 12r Carbon
- Vilice S-Works FACT Carbon
- Menjalnik in ročica SRAM Red XPLR eTap AXS / SRAM Red eTap AXS
- Kaseta SRAM XPLR, XG-1271, 10-44t, 12p
- Gonilka SRAM Red AXS Power Meter, 40t
- Zavore SRAM Red
- Obročniki Roval Terra CLX
- Pnevmatike Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c
Več na specialized.com/si/sl
Fotografije proizvajalec
Preberi še
Turbo Tero je tak, univerzalen e-Specialized
Objava Specialized Crux ni več samo za ciklokros se je prvič pojavila na mtb.si.
Published: 13.10.2021
Source: www.mtb.si