Je Scott Lumen elektrificirani Spark?
Karbonski e-polnovmetenec s 130 milimetri hoda z e-motorjem TQ in baterijo s kapaciteto 360 Wh. Lumen v najboljši opremski različici tehta 15,5 kilogramov.
Deset milimetrov več hoda kot pri kolesu Spark, s katerim si novi Lumen deli osnovno platformo, le da ima e-Scott v svojem "drobovju" integrirana motor in baterijo. Seveda je bilo pi Lumnu potrebno prilagoditi celotno kinematiko ter na novo zasnovati okvir pri gonilnem ležaju in spodnjo cev prednjega trikotnika, kamor so namestili baterijo.
Na kratko
Štiri velikosti v moški izvedenki (S, M, L, XL) in tri v ženski (S, M in L). Kot krmilne cevi znaša 65,5 stopinj, efektivni kot podsedežne cevi oa 76,8, 77, 77,2 in 77,5 stopinj, odvisno od velikosti okvirja. Gonilni ležaj je postavljen 38,5 milimetrov nižje od osi obročnikov, okvir pa je od tal oddaljen 338 milimetrov. Dolžina cevi ob verigi znaša 450 milimetrov, doseg (reach) pa se giblje mes416 (S) in 501 milimetri (XL).
Patentiran sistem ročice Twinloc z integriranim gumbom za upravljanje s potopno sedežno oporo omogoča hkratno kontrolo prednjega in zadnjega vzmetenja. Odprta pozicija omogoča polni hod spredaj in zadaj. S prvim klikom pa se vključi funkcija Traction Control za boljši prenos moči in več trakcije na zahtevnejših in tehničnih vzponih. Še dodaten klik pa omogoča popoln zaklep prednjega zadnjega blažilca. Vse za maksimalen prenos in izkoristek moči na ravnih in asfaltnih podlagah.
Motor in baterija
Pri Scottu tokrat v sodelovanju z dobaviteljem motorev TQ. 250 W motor zagotavlja 50 Nm navora. V osnovi lahko kolesar izbira med tremi različnimi tovarniškimi nastavitvami, lahko pa jih prek aplikacije prilagodi lastnim željam. Pomoč pri pedaliranju je omejena na hitrost 25 kilometrov na uro, sama ponmoč motorja pa dosega 200% vložka, ki ga v pedaliranje vloži sam kolesar.. Se pravi, če poganjaš s 100 Watti, bo motor deloval do 200 Wattov. Kapaciteta baterije znaša 360 Wh in je v celoti vgrajena v spodnjo cev okvirja. Dokupiti je mogoče tudi takoimenovani "range extender," ki zagotovi dodatno kapaciteto 160 Wh. Slednji se namesti na mesto, kjer je običajno nosilec za plastenko. Da ne bo žeje, sta v osnovi dva nastavka za nosilec plastenke, tako, da je eden izmed niju vedno pogrešljiv za dodatno "baterijsko kapaciteto".
Lumen v videu
Modelna paleta
Lumen trikrat za moške in enkrat za ženske. Najskromneje opremljen moški model je po specifikacijah enak ženskemu in pri obeh je prestavni mehanizem mehanski, pri boljših dveh izpeljankah pa je prestavljanje brezžično. Cene? Cenik za slovenski trg smo našli na grasca.si. Najosnovnejši Lumen e-Ride910 bo stal 7209 evrov, najdražji 900 SL pa 15448,99 evra. Tisti vmesni model z opremo GX Eagle pa 9889 evrov.
Lumen eRide 900 SL
- Okvir carbon HMX
- Zadnji blažilec Fox Nude ST Facotry Evol Trunnion (130-90-0)
- Vilice Fox 34 Float Factory FIT4
- Menjalnik in ročica Sram XX1 Eagle AXS
- Kaseta Sram XG1299, 10-52t
- Gonilka Fsa carbon, 34t
- ZavoreShimano XTR M9120, 4-batne
- Obročniki Syncros Silverton SL2
- Pnevmatike Schwalbe Wicked Will 29x2,4”
- Potopna sedežna opora Fox Transfer Factory
- Motor TQ HPR, 50 Nm
- Baterija TQ 360Wh + Range Extender 160Wh
- Nadzorna enota TQ HPR, Bluetooth / Ant+
- Teža 15,5 kilograma pri velikosti M
Lumen eRide 900
- Okvir Carbon HMX
- Zadnji blažilec Fox Nude ST Evol Trunnion (130-90-0)
- Vilice FOX 34 Float Performance Elite Air FIT4, 130mm
- Menjalnik in ročica SRAM GX Eagle AXS
- Kaseta Sram XG1275, 10-52t
- Gonilka FSA carbon, 34t
- Zavore Shimano XT M8120, 4-batne
- Obročniki Syncros Silverton 1.5
- Pnevmatike Schwalbe Wicked Will 29x2,4”
- Potopna sedežna opora Fox Transfer
- Motor TQ HPR, 50 Nm
- Baterija TQ 360 Wh
- Nadzorna enota TQ HPR, Bluetooth / Ant+
- Teža 16,3 kilograma pri velikosti M
Lumen eRide 910
- Okvir Carbon HMX
- Zadnji blažilec FOX NUDE 5T EVOL Trunnion (130,90, 0)
- Vilice FOX 34 Float Rhythm Air Grip3, 130 mm
- Menjalnik in ročica Shimano XT / Shimano Deore
- Kaseta Shimano CS-M6100, 10-51t
- Gonilka FSA, 34t
- Zavore Shimano Deore M6120, 4-batne
- Obročniki Syncros X-30SE / Formula CL
- Pnevmatike Schwalbe Wicked Will 29x2,4”
- Potopna sedežna opora Syncros Duncan
- Motor TQ HPR, 50 Nm
- Baterija TQ 360 Wh
- Nadzorna enota TQ HPR, Bluetooth / Ant+
- Teža 17,6 kilograma pri velikosti M
Lumen Contessa eRide 900
- Okvir Carbon HMX
- Zadnji blažilec FOX NUDE 5T EVOL Trunnion (130,90, 0)
- Vilice FOX 34 Float Rhythm Air Grip3, 130 mm
- Menjalnik in ročica Shimano XT / Shimano Deore
- Kaseta Shimano CS-M6100, 10-51t
- Gonilka FSA, 34t
- Zavore Shimano Deore M6120, 4-batne
- Obročniki Syncros X-30SE / Formula CL
- Pnevmatike Schwalbe Wicked Will 29x2,4”
- Potopna sedežna opora Syncros Duncan
- Motor TQ HPR, 50 Nm
- Baterija TQ 360 Wh
- Nadzorna enota TQ HPR, Bluetooth / Ant+
- Teža 17,6 kilograma pri velikosti M
Dodatne informacije na scott-sports.com.
Fotografije proizvajalec
Preberi še
Scott: Na površje je priplaval popolnoma novi Genius
Objava Je Scott Lumen elektrificirani Spark? se je prvič pojavila na mtb.si.
Published: 04.12.2022
Source: www.mtb.si
