Prišel je prenovljeni Rocky Mountain Element
Kanadčani so se temeljito lotili prenove svojega XC "orožja". Element ima več hoda, nov zadnji del in še kakšno malenkost, ki nekoliko meji tudi na popolnost.
Kje je meja med kolesom za XC, down country ali maraton? Pri Rocky Mountain Elementu je popolnoma zabrisana, saj njihov prenovljeni model spredaj ponuja 130 milimetrov hoda, na zadku pa 120. Izjema je edino model Carbon 99, ki ima tako spredaj kot zadaj 120-milimetrski hod.
Najnovejša kanadska zgodba se nadaljuje tam, kjer se je končala prejšnja. Novi Element se ponaša z lažjim okvirjem, posodobljeno kinematiko vzmetenja in seveda z nastavitvami vzmetenja glede na velikost okvirja.
Kaj je novega?
Najbolj opazna dela novega Elementa sta vzmetenje in okvir. Element uporablja sistem vzmetenja Smoothlink SL Flex Pivot ter uvaja novo zasnovo flex stay, ki jo Kanadčani imenujejo Smoothlink SL Flex Stay. Sistem Smoothlink SL Flex Stay zniža težo okvirja. Prav tako utrjuje zadnji trikotnik. Nova oblika vzmetenja "optimizira" upogib tako, da se obnaša enako kot zasnove vzmetenja Smoothlink s štirimi vodili. Okvir je doživel še nekaj sprememb, saj je več kot 350 gramov lažji od prejšnjega modela. Sama zasnova pa ne ogroža togosti okvirja, čeprav je na pogled mnogo "tanjši".
Posodobitev okvirja vključuje tudi nekaj praktičnih dodatkov. Okvir ima nosilec za dodatno opremo pod zgornjo cevjo pred amortizerjem. Napeljava kablovja poteka po notranjosti okvirja. Večina velikosti (razen XS in SM) ima dva nosilca za plastenke, in to tiste z volumnom 770 mililitrov. V okvir XS, ki je edini postavljen na 27,5-palčne obročnike - ostali so 29erji - gre le en nastavek za 650 mililitrsko plastenko, na okvir velikosti S pa gre poleg plastenke še nastavek Fidlock za uporabo 450-mililitrske plastenke.
Na kratko
Tudi Element je opremljen s sistemom Rocky Mountain Ride-4, kar kolesarju omogoča preklop med štirimi različnimi pozicijami okvirja. Ko je okvir v položaju “slack” oziroma v najbolj “podrtem” stanju, je kot čelne cevi 65-stopinjski, kot sedežne cevi pa znaša 76,5 stopinj. Dolžina cevi ob verigi znaša 436 milimetrov. V naslednji poziciji je kot čelne cevi 65,2-stopinjski, efektivni kot sedežne cevi je 76,7-stopinjski, cevi ob verigi pa so doolge 435 milimetrov.
V tretji nastavitveni poziciji je kot čelne cevi še nekoliko strmejši, takrat znaša 65,5 stopinj. Efektivni kot podsedežne cevi je 77-stopinjski, cevi ob verigi ostajajo pri 435 milimetrih, se pa spremeni oddaljenost gonilnega ležaja od osi obročnikov, ki v tem položaju znaša 40 milimetrov. V najbolj pokončnem položaju je kot čelne cevi okvirja 65,8-stopinjski, kot sedežne cevi znaša 77,3 stopinje, dolžina cevi ob verigi je nespremenjena, gonilni ležaj pa je 36 milimetrov pod osema obročnikov.
Element v elementu s Celeste Pomerantz
Modelna paleta
Takoj ob predstavitvi tri opremske izpeljanke: Carbon 30, Carbon 70 ter najžlahtnejši Carbon 99. Takoj v začetku leta 2025 pa bosta na voljo še Carbon 50 in 90. Trenutno je na voljo tudi kot okvir, in sicer v dveh barvah - črni in beli, a vedno brez zadnjega blažilca. Tega naj bi si kupec naknadno izbiral sam. Za cene pri nas lahko kontaktiraš kar Luka's Bikes.
Element Carbon 70
- Okvir Smoothwall Carbon, 120 mm
- Zadnji blažilec Fox Float Performance Elite
- Vilice Fox 34 Float Performance Elite, 130 mm
- Menjalnik in ročica Sram GX Eagle Transmission / Sram AXS Pod
- Kaseta Sram GX Eagle Transmission ,10-52t
- Gonilka Sram GX Transmission, 32t
- Zavore Sram Level Bronze Stealth 4-batne
- Obročniki Novatec D791SB / DT Swiss 370 / RaceFace ARC 27
- Pnevmatike Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO 2.4”
- Potopna sedežna opora Fox Transfer Performance Elite
- Teža pri velikosti M 12,24 kg
Element Carbon 99
- Okvir Smoothwall Carbon, 120 mm
- Zadnji blažilec RockShox SiD Ultimate Flight Attendant
- Vilice RockShox SiDLuxe Ultimate Flight Attendant
- Menjalnik in ročica Sram XX Eagle Transmission / Sram AXS Pod Ultimate
- Kaseta Sram XX Eagle Transmission, 10-52t
- Gonilka Sram XX Transmission Carbon, 32t / Powermeter
- Zavore Sram Level Ultimate Stealth 4-batne
- Obročniki DT Swiss XRC1501
- Pnevmatike Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO 2.4”
- Potopna sedežna opora RockShox Reverb AXS
- Teža pri velikosti M 11,5 kg
Element Carbon 30
- Okvir Smoothwall Carbon, 120 mm
- Zadnji blažilec Fox Float Performance
- Vilice Marzocchi Z2 Float EVOL, 130 mm
- Menjalnik in ročica Shimano XT
- Kaseta Shimano Deore, 10-51t
- Gonilka Shimano Deore, 32t
- Zavore Shimano MT4120 4-batne
- Obročniki WTB KOM Team i27
- Pnevmatike Maxxis Rekon WT EXO 2.4"
- Potopna sedežna opora X Fusion Manic Composite
Med dvema obročnikoma in tehnično o Elementu
Vse informacije na bikes.com.
Fotografije proizvajalec
Preberi še
Rocky Mountain
Objava Prišel je prenovljeni Rocky Mountain Element se je prvič pojavila na mtb.si - mountain bike Slovenija.
Published: 18.10.2024
Source: www.mtb.si
