24. oktobra sta se Anja in Barbara z letalom odpravili z ljubljanskega letališča prek Amsterdama do Buenos Airesa in za konec čisto na jug Argentine, do Ushuaie. Tam je bil start njune bikepacking avanture, ki ju sedaj vodi vse do Mehike!

Sedaj je minilo že dobrih šest mesecev pravega bikepackinga, punci pa še vedno uživata v lepotah Argentine, Ruta 40 je bila dolgo njuna stalnica, počasi pa jo je zamenjala Ruta 68. Kaj zanimivega sta doživeli v mesecu aprilu? Razen veliko stresa in težav s kolesom?

Na poti

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•  

Takole pravita dekleti:

“Mesec april je bil za naju najbolj napet mesec do sedaj. Dogajalo se je resnično veliko. Pot sva nadaljevali po Ruti 40. Tokrat v družbi brazilskega para, vse tja do Santa Marie. Skupaj smo obiskali še naravne terme, kjer sva si za 2 eura po 6 mesecih končno malo sprostili najine utrujene mišice.

Naše poti so se nato ločile v Santa Marii. Brazilca sta nadaljevala pot do Tafi del Valle, midve pa sva se ustavili v Amaichi del Valle, kjer naju je gostil zelo prijazen par. Tam sva si dva dneva privoščili malo druženja in počitka, nato pa naju je gospa odpeljala z avtom v 150 kilometrov oddaljeno mesto Tucuman, kjer sva si na imigracijskem uradu podaljšali vizo in s pomočjo gospe našli čevljarja, ki nama je zamenjal obe zadrgi na predragem šotoru MSR Huba Huba NX, saj je ena stran odpovedala že po štirih mesecih uporabe, druga pa se je komaj še zapirala.

V Tucumanu sva ostali pri potomki Slovenca, ki nama je že mesec nazaj pisala, da naju z veseljem sprejme. Njen dedek je šel po vojni s trebuhom za kruhom in si je v Argentini ustvaril družino ter o svoji prvotni domovini vedno govoril z veliko nostalgije.

V tem mestu sva še naprej iskali zračnico za 27,5-palčno pnevmatiko in jo po čistem naključju na koncu tudi našli. Kupili sva tri rezervne zračnice. Za vsak slučaj! V Amaicho del Valle sva se vrnili z avtobusom in po dveh dneh druženja z najinima prijetnima “couch surferjema” sva pot nadaljevali do Cafayateja, vinorodnega mesta, kjer sva se že četrtič srečali s švedsko popotnico, ki je isti dan začela svojo pot iz Ushuaiie proti severu.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
•  

Tako smo skupaj obiskale par vinotek. Prav tako naju je obiskala družina iz Belen. Iz Cafayateja sva zapustili makedamsko Ruto 40 in izbrali asfaltirano Ruto 68, ki naju je popeljala čez čudovito pokrajino, ki se imenuje Quebrada de las Conchas. Veliko kanjonov, rdeče zemlje in lepih razgledov. Ta cesta je vodila tudi v veliko mesto Salta. Tam sva se odločili, da je po 5000 kilometrih čas za generalni servis koles.

Preiskali sva vse kolesarske trgovine in našli kolesarsko delavnico, kjer se je fant ukvarjal s prenovo koles. Prav tako nama je nekdo na skupini Cycling from Alaska to Ushuaia priporočil prav tega fanta.

Na obeh kolesih je bilo potrebno menjati vse konuse, kroglice v pestih, zavorne ploščice, doliti olje v zavore in na koncu je serviser ugotovil, da je na Barbarinem kolesu zadnji obroč počen na večih mestih in da bi ga bilo boljše menjati. Zaupali sva mu, da ga najde sam, a našel je samo enega z 32 luknjami, ki je bil sicer 2-stenski, ampak zelo osnoven obroč. Vseeno sva se odločili za menjavo. Kolesi sta bili tako kot novi.

Salto sva zapustili v dobrem duhu, potem pa je po 25 kilometrih na Barbarinem kolesu razneslo zadnjo zračnico. Popolnoma je sleklo obroč. K sreči se je to zgodilo ob gonjenju v hrib in ne ob spuščanju z veliko hitrostjo.

Sprva sva mislili, da je kriv star trak, ki je bil oster in ga je serviser dal vseeno v nov obroč, a ob menjavi traku in nove zračnice je ta ponovno eksplodirala. V tistem trenutku nama ni bilo čisto nič jasno. Nakar sva začeli razmišljati in sva ugotovili, da je kriv obroč, ki je bil preozek in je pod preširoko zračnico in pritiskom zarezal v rob zračnice in ta je posledično eksplodirala.

Družina v kraju, kjer se je to zgodilo, naju je sprejela v dom in nama posodila kartici za avtobusni prevoz do Salta. Morali sva zelo pohiteti, saj je bilo naslednja dva dneva zaradi praznikov vse zaprto. Tako sva z zadnjim obročem in pnevmatiko odšli nazaj do serviserja, ki je bil presenečen nad tem, kaj se je zgodilo.

Nato je tudi povedal, da v eno trgovino zaradi osebnih razlogov ni šel vprašati, če imajo boljši obroč. Tako sva do te trgovine odšli sami. In ja, ne da so ga imeli, imeli so isto znamko obroča (WTB), ki je že prej zdržal 10.000 kilometrov in je bil od orginalnega obroča ožji samo 2 milimetra in ne 4 milimetre kot obroč, ki ga je serviser dobil.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
•  

Presenečen, da sva ga dobili, se je ponudil splesti obroč v dveh urah, ampak je na koncu počila napera, katere dolžine ni imel. Najine rezervne napere pa so ostale v torbah petindvajst kilometrov stran. Nato smo se z avtom odpravili do hiše, kjer so nama prej ponudili prenočišče. Nato so se pri centriranju obroča zlomile še tri rezervne špice, ker naj bi se v Celju zmotili in nama dali za dva milimetra prekratke. Na koncu mu je uspelo dokaj centrirati obroč, a naslednji dan ob nadaljevanju je kolo zaradi nepravilnega centriranja poskakovalo.

Vseeno sva nadaljevali do 100 kilometrov oddaljenega mesta Jujuy, kjer sva dali kolo na servis. Tam so fantje zamenjali napere. Na obeh kolesih se sicer pojavlja še nek čuden zvok in čeprav sva želeli menjati gonilna ležaja, so fantje dejali, da le ta nista uničena. Tako bova čez dva dni nadaljevali najino pot naprej proti Purnamarci, v upanju, da zvok izzveni. Do takrat bova vsaj malo počivali pri zelo prijetnem gospodu, ki naju gosti, saj sva vse od Salte vsak dan hodili po mestu in iskali komponente za kolo ter dodatna topla oblačila za zimsko Bolivijo, ki se je že zelo veseliva!”

Anjo in Barbaro lahko spremljaš na facebooku in instagramu pod imenom The Bike Wanderers.

Fotografije so njuno delo

Prebreri še
The Bike Wanderers: 5 mesecev na poti po Južni Ameriki
The Bike Wanderers: 4 mesece na poti po Južni Ameriki
The Bike Wanderers: Južnoameriški popotnici se javljata že tretjič
The Bike Wanderers: Drugo javljanje južnoameriških kolesarskih popotnic
The Bike Wanderers: Prvo javljanje južnoameriških kolesarskih popotnic
The Bike Wanderers: Odkrivanje Južne in Srednje Amerike s kolesom
Published: 11.05.2019

Source: www.mtb.si