Garaža: Nicolai G18 Hammer Jana Peršeta
Šef graditeljev BATT Crew si je s svojimi poleti, udeležbo na freeride dogodkih in gotovo malo tudi zato, ker je dal Slovenijo na freeride zemljevid s festivalom Flat Out Days, prislužil sodelovanje z nemško znamko koles Nicolai.
Kolo: Nicolai G18 Hammer (2023)
Jan najprej svojem življenju na kolesu:
Na kolesu sem verjetno nekje od 5. ali 6. leta naprej, kjer smo začeli s kolesom Rog Kekec, na MTB pa okoli 20 let. Pri tem športu mi je predvsem všeč, da ko furam, sem odsoten, pozabim na vse in sem v tem trenutku sam s sabo, ter uživam na trailu, ki ga imam pred sabo. Seveda je velik čar tudi pri party lapsih z dobro grupo ljudi, kjer se vmes tudi nasmejimo divjim situacijam - bi rekel, da je to nekaj najboljšega. Sedaj živim na Brezovici pri Ljubljani, čeprav sem med sezono komaj kaj doma - veliko buildanja in furanja naokoli. Je kar nekaj lokalnih trailov, tako da lahko od bajte štartam z bajkom in hitro naredim par fur - hvala dobrim lokalcem, ki urejajo traile. Vse ostalo pa je tudi blizu, razen ko je popoldanska gužva na Brezovici, takrat se raje ne premakni nikamor z avtom."
Med sezono večino časa preživim na freeride bajku, in se občasno usedem na endura ali dirta, čisto odvisno od situacije. Med zimo večinoma časa preživim na enduro kolesu. Načeloma mi je pa MTB - MTB, samo da si na kolesu in obdržiš filing kolesa pod sabo.
Zadnja leta največ furam različne jump in flow linije, ker me je ta stil najbolj pritegnil, saj smo tega pri nas imeli najmanj. Ko sem bil v tujini, predvsem na kakšnih Vinkovih linijah, ti res odpre oči, koliko možnosti različnega furanja je na eni liniji. Imamo še ogromno možnosti za napredek in različne linije v Sloveniji ter tujini. Mi je všeč, v katero smer se MTB razvija. Defenitivno pa ni to edini stil furanja, kjer uživam.
Komaj pa čakam tudi e-bike, da lahko naredim več fur v krajšem času, predvsem med buildanjem.
Zakaj si se odločil za to kolo?
Kolega Max Kruse me je povabil v novo ekipo Nicolai Freeride, kjer smo imeli možnost, da Nicolai naredi nov freeride okvir z geometrijo, kakršno si želimo mi - res dobra izkušnja! Želeli smo narediti zabaven freeride bajk, s katerim imaš čim manj dela in čim več užitka. V zadnjih letih se je večina koles samo večala, s čimer se je po mojem mnenju izgubilo določen fun factor, predvsem na skokih. Hammer pa je od večine koles za eno velikost manjši (M size ima reach 440 mm). Zadeli smo vse, kar smo si v danem trenutku želeli, in je res neverjeten bajk za svoj namen - zabaven, agilen in stabilen kljub manjši velikosti, ter konkretno progresiven, kar je za jumpe res vrhunsko.
Še nekaj več o razvoju kolesa ...
Sodelovanje pri razvoju novega okvirja je bil kar dream come true, saj smo celotno geometrijo lahko naredili čisto po lastnih željah, potem pa želje posameznikov uskladili med seboj, da smo prišli do tega okvirja. Zdaj dobim še druge spacerje za vpetje amortizerja, da dropnemo BB za par mm in testiram, kako se obnaša, saj smo trenutno na 0 mm dropa, medtem, ko je imel moj prejšnji bajk (Commencal Furious) 7 mm. Smo pa dobili precej zabavne mere, npr. cev ob verigi 420 mm in kot sedežne cevi 69 stopinj.
Katere komponente bi izpostavil in zakaj?
Načeloma kar vse komponente. Vse drži in z nobeno komponento v zadnjih letih nisem imel večjih težav. Bom pa izpostavil zavore Avid Code, ki delajo že dolga leta z minimalno vzdrževanja.
Vredno pa je omeniti, da se pri Nicolaiu ne hecajo s kvaliteto in bi izpostavil kar okvir. Vse proizvedejo v svoji tovarni v Nemčiji, ročno varijo, pobarvajo, pošljejo. Garancija 5 let, 10 let nudijo rezervne dele. Odkar ga furam, mi ni bilo treba zategnit niti enega vijaka, osi ali česarkoli. Kar divje glede na pretekle izkušnje z ostalimi brandi. Res so precizni pri izdelavi, tako da je izdelek "set and forget".
Specifikacija komponent
- Okvir: Nicolai G18 Hammer, aluminij, velikost medium
- Vilice: Marzocchi Bomber 58
- Blažilec: RockShox Super Deluxe
- Opora krmila: Renthal Integra
- Krmilo: Reverse Components Vink Signature, 31,8 mm, dvignjeno 48 mm
- Ročaji: Loose Riders
- Zavore: Avid Code 2011
- Zavorne ročice: Avid Code 2011
- Rotorja: Sram
- Zadnji menjalnik: SS - SB1 DH
- Prednji menjalnik: /
- Kaseta: Sram DH 7s - ker še nisem kupil SS kita
- Veriga: Sram
- Gonilka: Hope EVO
- Gonilni ležaj: RaceFace
- Verižnik: Hope
- Bovdni: Mešani
- Krmilni ležaj:
- Pokrovček za krmilni ležaj: Loose Riders No Bad Days
- Pedali: Burgtec Penthouse Flat MK5
- Obroči: Hope in DT Swiss
- Pesta: Onyx in Novatec
- Napere: Samo da so 2 mm
- Tuljavke:
- Plašči: Maxxis
- Sedež: Reverse Components Vink Signature
- Sedežna opora: Race Face Next
Več o kolesu
Fotografije Monika Mele
Predstavi svoje kolo!
Bralci mtb.si lahko spoznajo tudi tvojega dvokolesnega ljubljenčka. Skoči na mtb.si/garaza, odgovori na vprašanja in se potrudi z vpisovanjem komponent, pa ne pozabi priložiti fotografij. Tam je tudi arhiv dosedanjih Garaž.
Preberi še
Garaža: Arminov Yeti SB165
Garaža: Trek Ticket S Jaka Remca
Objava Garaža: Nicolai G18 Hammer Jana Peršeta se je prvič pojavila na mtb.si - mountain bike Slovenija.
Pubblicato: 13.12.2023
Fonte: www.mtb.si
