160E je prvi Yeti z e-motorjem

Najboljše, kar premore znamka, je sedaj združeno v e-enduro kolo in se imenuje 160E. Karbonski okvir TURQ, vzmetenje Sixfinity in motor Shimano.

Pri znamki Yeti so kar dolgo časa razvijali svoje e-gorsko kolo. Najprej je bil aluminijast prototip z baterijo pripeto na okvir. Nato so v raznih kalupih oblikovali karbonski okvir in na koncu predstavili 160E, enduro e-kolo, namenjeno najzahtevnejšim terenom, in kolo, ki je v prvi vrsti njihovo glavno "orožje" za tekmovanja v seriji EWS-E in v ostalih gravitacijsko naravnanih dirkah. 170 milimetrov hoda spredaj, 160 milimetrov zadaj in motor Shimano Steps so poleg nove oblike vzmetenja Sixfinity glavni aduti kultnega proizvajalca iz Kolorada.

Sixfinity

Pri 160E je nova tudi oblika vzmetenja, imenovana Sixfinity. Prototipi vzmetenja segajo že pet let nazaj, in sedaj so Yetijevi inženirji prototipe speljali do serijske proizvodnje. Sixfinity uporablja vez šestih "palic", ki z dvema kratkima členkoma povezujejo prednji trikotnik z nihajko. Sistem deluje podobno kot Yetijev Switch Infinity.

"S programom Sixfinity smo lahko natančno prilagodili kinematični paket in dosegli želeni učinek pri dvigu in spuščanju. Tako je kolo stabilno, predvidljivo in pripravljeno za najtežje proge v seriji EWS-E," je povedal Peter Zawistoski, vodja razvoja pri Yetiju.

160E na kratko

Karbonski okvir iz serije TURQ predstavlja najboljše ravnovesje med trdnostjo in udobnostjo. Kot kmilne cevi znaša 64,5, efektivni kot podsedežne cevi pa 78 stopinj. Cevi ob verigi so dolge 446 milimetrov, doseg (reach) pa znaša 430 milimetrov pri velikosti S, 460 pri velikosti M, 480 pri velikosti L in 505 pri velikosti XL.

Cena? 10170 evrov za opremsko izpeljanko SLX in 12715 evrov za opremsko izpeljanko XT.

• 

• 

Modelna paleta

160E - T1

• Okvir Turq carbon, 160 mm
• Zadnji blažilec Fox Factory Float X2
• Vilice Fox 38 Factory GRIP2, 170 mm
• Menjalnik in ročica Shimano XT
• Kaseta Shimano XT, 10-51t
• Gonilka Shimano EM900, 34t, 160 mm
• Zavore Sram Code RSC
• Obročniki DT Swiss EX100
• Pnevmatike Maxxis Assegai EXO+ 29x2,5# / Maxxis Minion DHR II 29x2,4”
• Potopna sedežna opora RockShox Reverb AXS
• Motor Shimano EP8
• Baterija Shimano 630Wh
• Nadzorna enota Shimano EM800

• 

• 

160E - C1

• Okvir Turq carbon, 160 mm
• Zadnji blažilec Fox Performance Float X
• Vilice Fox 38 Performance, 170 mm
• Menjalnik in ročica Shimano SLX
• Kaseta Shimano SLX, 10-51t
• Gonilka Shimano EM600, 34t, 160 mm
• Zavore Sram Code R
• Obročniki DT Swiss E1900
• Pnevmatike Maxxis Assegai EXO+ 29x2,5# / Maxxis Minion DHR II 29x2,4”
• Potopna sedežna opora One UP Dropper
• Motor Shimano EP8
• Baterija Shimano 630Wh
• Nadzorna enota Shimano EM800

Dodatne informacije najdeš na yeticycles.com.

Yeti v Sloveniji pri @b23mtb

Na naslovni fotografiji Yetijev ambasador Jared Graves. Vse fotografije proizvajalec.

Preberi še

Yeti 2021: Med maratonom in trejli je SB115

https://www.mtb.si/oprema/jubilejni-yeti-arc-v-omejeni-seriji/

Objava 160E je prvi Yeti z e-motorjem se je prvič pojavila na mtb.si.

: 22.09.2021

Izvor: www.mtb.si