Popotovanje z Gravity cardom: Najpomembnejše vprašanje
In smo prišli na konec. Obiskanih 10 kolesarskih parkov v štirih državah.
Na žalost nama dveh parkov ni uspelo obiskati. Bikepark Winterberg je 1000 km oddaljen od Ljubljane. Park naj bi bil najbolj raznovrsten kolesarski park v Nemčiji. Slišati je bilo zanimivo. Vendar so dolga pot in informacije, da so v parku proge relativno enostavne, pretehtale najino željo po obisku centralne Nemčije.
Tudi Conti Bikepark Bad Wildbad se nama je izmuznil v naslednje leto. 700 km in 6 in pol ur vožnje v center Črnega gozda naju bo naslednje leto zaradi plačila cestnine na nemških avtocestah stalo več, ma kakšna skrivnost mora ostati nerazkrita za prihodnjo sezono.
Se izplača?
Seveda vse zanima, ali se nakup vozovnice Gravity Card izplača. Odgovor ni enostaven. Nama se letos definitivno je. Časa sva imela dovolj, volje tudi, želja je bila velika. Zaradi par tisoč prevoženih kilometrov sva porabila drugi največji del denarja za gorivo in tunelnine. Za hrano ne bi porabila bistveno več kot sva. Prenočevanje naju ni stalo niti beliča v denarju, stalo naju je v zdravju (Blaža je malce zvilo v hrbtu).
Sicer sva z dežjem, glede na količino padavin letos, imela kar srečo. Največja slabost cigodroma je namreč ta, da nimaš kje posušiti mokrih in blatnih cunj. Razen kompresijske spodnje majice Under Armour (uvoznik za SLO je Vita Trebnje), ki je praktično suha že preden jo slečeš, preko noči pa se posuši tudi kadar jo opereš na roke. Luksuz v obliki apartmaja ali sobe ima največjo prednost v možnosti sušenja. Kuhinja, miza, kavč, kopalnica so na drugem mestu.
Največ denarja je seveda šlo za karto samo. Najbolj enostavna računica, vsota porabljena za nakup karte minus vsakodnevna karta v posameznem parku (s cca. 15 obiski ste zagotovo na nuli), izključi preveč dejavnikov. Upoštevati moramo še, da so večdnevne karte bistveno cenejše kot enodnevne; kar pomeni, da je potrebnih več dni, da se Gravity Card izplača. Pri tehtanju kaj storiti je pomemben faktor tudi število (zaporednih) dni, ki jih boste namenili obiskom kolesarskih parkov.
Če upoštevamo še celovite ponudbe nekaterih krajev (npr. Saalbach Hinterglemm in Joker Card, Schladming in Sommer Card) in dodamo spremenljivko družina, kjer predpostavljamo, da se ne vsi člani aktivno ukvarjajo z gorskim kolesarjenjem, postane račun izredno kompleksen.
V računico je seveda potrebno dodati tudi kraj bivanja. Štajerci se bodo za Gravity Card odločili bistveno lažje kot Ljubljančani, Goricjani, prebivalci najlepšega slovenskega mesta, pa najtežje.
V današnjem svetu, ko želimo vse optimizirati, čim bolje izkoristiti dopustniške dneve in istočasno čim smotrneje porabiti prigarani denar, nam zaradi pomanjkanja večplastnih informacij odločanje vzame preveč časa. Upava, da vam bodo najini zapisi naslednje leto, ko boste v fazi planiranja dopusta, prišli prav pri teh sladkih odločitvah.
Čisto za konec pa še tole: Če pustiva ob strani, da je bila Gravity Card odlična izkušnja za videti in se preizkusiti v tolikih različnih kolesarskih parkih, da sva se dobro navozila in veliko naučila, dosti poskakala in skoraj vse pošredala in se na sploh imela lepo, naju je presunilo nekaj drugega. Nas, gorske kolesarje, imajo tam v nemško govorečih deželah radi. Ja! Nisi odpadnik in nebodigatreba. Nasprotno! Občutek imaš, da so veseli, ko prideš. V bistvu bi naredili vse, da prideš spet. Obstajajo pravila in meje, jasno, vendar z nasmehom te pogledajo tudi kadar si blaten od čelade do pet, ti pomagajo, če je potrebno ali pa tudi kadar ni. Prijazni so vsi: blagajničarka, serviser, prodajalec, žičničar, brat so-kolesar, pešec, pohodnik, čistilka. Ne nagovarjajo te z "hej" in "halo", temveč z "gospod" in "prosim". In potem naj se še kdo čudi, zakaj jim turizem cveti, kot jim cvetijo rože.
Na uvodni fotografiji nam Blaž nazdravlja v cigodromu. Verjetno s Kofolo, alkohola ne pije.
http://mtb.si/reportaze/2428-popotovanje-z-gravity-cardom-najpomembnejse-vprasanje.html#sigFreeId2e52b27300
Objavljeno: 20.12.2014
Vir/avtor: www.mtb.si
Sorodne novice
Ob najpomembnejšem kolesarskem paru blestele tudi ostale kolesarske zvezde
Večer zvezd 2024
Gravity Card 2024: Trije novi parki
Vozovnica za evropske parke letos z 31 parki v sedmih državah. Slovenska trojica še naprej poleg. Lastniki vozovnic Gravi...
Gravity Card 2023: Število parkov je skočilo na 28 v sedmih državah
Vozovnica za evropske kolesarske parke se lepo širi. Za 2023 po dva nova parka v Italiji in Avstriji, eden v Švici ter prvi na P...
Video 5ek: Skale, proge, parki in popotovanje
Chris Akrigg na velikih skalah, doma pri Marine Cabirou, Esperanto v parku Le Fenasosa in Alex Volokhov križ kraž čez BC. ...
Gravity Card 2022: 200 trailov in okrepitev v Italiji
Trije slovenski parki ostajajo v vozovnici Gravity Card za srednjeevropske gorskokolesarske parke, ki jih je zdaj na seznamu 23. ...
Video sredica: Popotovanje po železniških tirih
Zapuščena železniška proga, malce tehničnih in ročnih spretnosti, volja in pogled naprej proti norem popotovanju. https...
Komentarji
Najbolj brano
Gorskokolesarska tržnica 2024/25: Konec za Unior – Sinter Factory Racing
Prihodnjo sezono brez ekip Unior - Sinter in Union - Forged by Steel City Media. Orbea se poslavlja od štirih tekmovalcev, Jewett...
Koledar serije SloEnduro v sezoni 2025: Sedemkrat za točke, dvakrat brez njih
Da še enkrat prehitimo Božička in lahko vsi pravočasno načrtujete svojo sezono 2025. Najbolj pridni se bomo v prihodnjem letu...
Video 1/4ek: Malo Primorske, malo Italije in še kaj
MiniDH Ajdovščina z Dagijem, Sveta Gora, Sežana, poletni spomin z Rogle, Karnijci, Toskana, Ligurija, končno Enduraga, pa še ...
Evropski pokal v spustu iXS 2025 se bo zaključil v Sloveniji
Koledar serije iXS European Downhill Cup 2025 s šestimi dirkami in finalom na slovenskih tleh. Znan tudi koledar mednarodne serij...
Tahitre 980: Pump track v Murski Soboti je dokončan, na vrsti je Koper
S pump track gradbišč, ZLIK Ježenj, Savskih 50, treningi z Lukom Barutom, silvestrska na Sv. Goro in snežna serija schneefräs...