Tri v vrsto z Jano in Maksimom
- Aleš Boben
- 18.04.2017
- v Intervjuji
Ker ne počivamo in vedno iščemo kaj novega in svežega, je bila dirka na Biljenskih gričih idealna priložnost za krajši klepet in tri direktna vprašanja za Jano Belomojno in Maksima Gavrilenka.
Kdo je Jana? Še ne 25-letna ukrajinska gorska kolesarka, ki vozi za ekipo legendarnega Barta Brentjensa (CST Sandd American Eagle), dvakratna udeleženka olimpijskih iger, leta 2013 evropska prvakinja v olimpijskem krosu med mlajšimi članicami, leta 2015 tretjeuvrščena na svetovnem prvenstvu v Andori in zmagovalka XC Griči 2017.
Kaj pa Maksim? Njen trener in spremljevalec na dirkah.
In ustrelili smo tri vprašanja
Že leta vaju videvamo v Sloveniji. Kako to?Jana: Ja, zelo nama je všeč. Poleg tega sva se navadila jezika in sporazumevanje je lažje. Seveda imava tudi nekaj prijateljev, ki nama pomagajo pri iskanju terenov za trening in ostalih malenkostih.
Maksim: Slovenija nama je pisana na kožo. Razmere in tereni za trening in bivanje so idealni. Tudi pozicija je idealna, tako da so potovanja na razna tekmovanja po Evropi lažja.
Slišim, da imata težave z vizo?
Maksim: Težave niti ne, le absolutno prekratka je. Za Evropsko skupnost imava samo 90 dni, ki jih lahko izkoristiva preko enega leta. To je seveda velika težava, saj morava natančno planirati dirke in ostalo. Vračanje domov v Ukrajino ne pride v poštev, saj potovanje vzame preveč časa, ki potem manjka pri treningu. Tega pa si glede na Janino službo ne moreva privoščiti.
Jana: Zaradi tega ne moreva preživeti v Sloveniji toliko časa, kolikor bi želela. Vsake toliko morava iz Evropske unije, da “šparava dneve“. Največkrat je to Hrvaška, ki ima drug režim, a pogoji za trening niso tako idealni kot tu.
Letos naj bi dirkali z novo znamko koles American Eagle. Kako je kaj s tem?
Maksim: Trenutno American Eagle okvirjev še ni. Jana vozi neoznačen lanski okvir. Obljubljeni pa so do začetka svetovnega pokala.
Bart pravi, da je vse v delu, a trenutno imajo v tovarni, ki jih bo proizvajala, prednost večje svetovne znamke in potrebno je potrpljenje.
Se je pa prototip trdaka dobro izkazal z geometrijo in tudi pri sami vožnji, kaj več ti pa ne smem povedati. Saj veš, majhne skrivnosti vzbujajo pričakovanje.
Foto Aleš Boben
Več o Jani in ekipi na mountainbikeracingteam.com
Preberi še:
Štiri z Rito
Objavljeno: 18.04.2017
Vir/avtor: www.mtb.si
Sorodne novice
Komentarji
Najbolj brano
Video 5ek: Šest izbranih s treh celin
Talus Turk po Evropi, Flo Payet z nadobudnežem v Châtelu, s tem karpalnim kanalom ni težav, Miranda Miller v Boliviji, UR/NS na...
BMX tahitre: V septembru bo pestro
BMX DP 2024, točkovanje slovenskega pokala, Bertagnoli v Creazzu, kampi s Slavikom, dirke v septembru in razkrito prizorišče za...
Video 1/4ek: Domače, naši na tujem, domače, domače …
POV z Jakobom L., Žalohar na Korziki, še en koroški s Cyclotrailom, Milan na Robetwistu in Kinderju, Sveta Gora z Jakobom K., M...
Biznis: Obletnice, menjave in ostali posli
Velo odlično v segmentu B2B, Luka's že desetletje, XFusion pa četrt stoletja, Ford z e-kolesi, Giant in GoPro v rahlem minusu, ...
Tahitre 962: Stroji brnijo na Kopah, pod Peco in pri Agiju
Od jutri v Bike park Kope vključena še ena sedežnica in nova proga, graditeljska legenda na delu pod Peco, Agi ne bo več metal...