Prijave in naročila (0)
×

Zapisi izpod kolesa: Obvezno nošenje čelade na kolesu?

Čelada

V zadnjih dneh je gladino kolesarske javnosti rahlo vzvalovila debata od predlogu zakona, ki želi uzakoniti obvezno nošenje čelade za kolesarje v Republiki Sloveniji.

Kot vedno se mnenja krešejo, na FB so celo nastale ankete in glasovanja, pravi mali referendumi. Vas zanimajo rezultati le teh?  Nekje 50:50. To razmerje pove, da bo debata zelo iskriva in brez pravih zaključkov. Zato se na mnenja drugih ne bom osredotočal, jih niti preveč bral in se ukvarjal z njimi. V bistvu se je tu možno strinjati z vsakim.

Zapisal bom nekaj misli, ki so plod lastnih izkušenj. Kot kolesarja, kot mentorja in na koncu tudi kot prodajalca kolesarske opreme, kamor spadajo tudi čelade.

Čelado vedno in povsod priporočam vsakomur. Sam si danes sploh več ne predstavljam, da bi se oblekel v dres, se usedel na kolo in pri tem ne bi imel čelade na glavi. V svojih petnajstih tekmovalnih sezonah sem doživel veliko število padcev in kar štirikrat zlomil čelado. Stiropor čelade je dobesedno počil in le še plastičen pokrov jo je držal v enem kosu.

Verjetno prav vsi poznamo kakšno zgodbo, ko je kolesar »domov prinesel« čelado v dveh ali več kosih. Za vsako od mojih počenih čelad si upam reči, da mi je rešila življenje ali vsaj preprečila hude poškodbe glave. Čelado si po novem na glavo poveznem vsakič, ko imam na kolesu spredaj v stolčku svojo nečakinjo. Čeprav se voziva s hitrostjo 10km/h. Tu gre predvsem za vzor. Ko si čelade enkrat nisem namestil, me je dvoletna Ota sama opozorila:

»Boja? ( Boja sem jaz, nihče ne ve iz kje je pobrala to ime). Lada? (lada=čelada- logično).«

Od takrat dalje si ne dovolim, da bi ponovno prišlo do takega vprašanja. Čelada je velika osebna varnost in res, res jo toplo priporočam vsakomur.

Čelada

Če bo zakon sprejet, bo to pomenilo, da bodo po novem morali vsi uporabniki koles in lahkih motornih vozil nositi čelado. Do sedaj je bilo to zakonsko  obvezno le za mlajše od 18 let.

Statistika kaže, da ima več kot tretjina kolesarjev, ki je doživela nesrečo s kolesom, poškodbo glave. Tu gre seveda le za tiste, ki so bili obravnavani v zdravstvenih ustanovah, tako da lahko zaključimo, da je med hujšimi poškodbami kolesarjev kar tretjina poškodb glave. Kljub vsemu pa nisem za obvezno nošenje čelade na kolesih.

In sicer enostavno zato, ker se mi zdi, da bo višina kazni 120 evrov le polnjenje proračuna.

Kljub temu, da rad nosim čelado, si je ne postavim na glavo do bližnje trgovine, bara, sosedovih, če v trgovini nastavljam menjalnik in grem preizkusiti delo tudi ven… Tu bo pravi poligon za pobiranje kazni. Če bo zakon sprejet, bom pač moral imeti eno čelado vedno v žepu, ampak bodimo pošteni, v praksi bo to zelo velik problem.

Čelada

Nošenje čelade je enako kot nepripet pas v avtomobilu. Mnogi rečejo, da bodo samo oni nastradali, če se ne bodo pripeli. Drži, vendar pas prepreči hujše poškodbe, ki pomenijo nižje stroške zdravljenja, manjše odgovornosti pri udeleženih v prometnih nesrečah…

Super je, da se je začelo nekaj premikati v smeri varnosti kolesarjev, a mislim, da je drugje veliko več prostora za izboljšave.

Nosimo čelade! Vendar jih bomo nosili zares šele, ko jih bomo dali »na glavo z glavo« in ne zaradi zakona!

Sem za ozaveščanje o pomembnosti nošenja čelad, način, ki ljudi prepriča v smiselnost, na pa za način s kaznovanjem. Se vam ne zdi, da ko vam opozorilna tabla utripa zaradi prehitre vožnje, vedno dvignete nogo s stopalke za plin?

Naj vrže kamen tisti, ki  vsak meter na kolesu prevozi ob uporabi varnostne čelade.

Čelada


Objavljeno: 12.12.2019

Vir/avtor: Robi Jenko

Galerija

Deli

Sorodne novice

04 Mar 2024
Cestno kolesarstvo

Tirreno-Adriatico: Visma I Lease a bike presenetila s posebnimi čeladami

Danes se je s kronometrom v Italiji pričela etapna dirka od Tirenskega do Jadranskega morja.

06 Jul 2022
Cestno kolesarstvo

Zapisi izpod kolesa: Wout van Aert leti v rumenem

Kot ptica s krili je Wout van Aert mahal ob prihodu v cilj četrte etape dirke po Franciji 2022.

11 Aug 2021
MTB

Tocsen in Alpina: Čelada na elektriko

Varnost je na prvem mestu. Aplikacije in senzorji, ki rešujejo to in ono, pa se počasi prebijajo na drugo mesto in hitreje opoza...

Vir: Robi Jenko

Komentarji

NOVO

Dodaj v košarico

VARNOSTNE SPONKE, SREBRNE 28mm 1000 KOS (knofce)
Spletna cena:

11.99 €

pri nakupu nad 5 11.50 €

NOVO

Dodaj v košarico

Kolesarska štartna številka MTB A6, barvna
Spletna cena:

0.52 €

pri nakupu nad 400 0.48 €