![](https://si.hit.gemius.pl/_[TIMESTAMP]/redot.gif?id=zUo65uubb5nPJlWhjsNaLHXn7OmZiXitsbvElGMExJ3.u7/fastid=jptrgevhdudcpmizmdazolmaxmlm/stparam=oemiolqjdg/nc=0/gdpr=0/gdpr_consent=)
Jošt Zevnik o delu v ekipi svetovne serije
Ekipa Israel Cycling Academy od ustanovitve leta 2015 zelo hitro raste. Z združitvijo z ekipo Katjuša-Alpecin bo v prihodnji sezoni dirkala na najvišjem nivoju pod imenom Israel Start-Up Nation. Okrepljeni ekipi so se pridružili tudi 33-letni Irec Dan Martin, 37-letni Nemec André Greipel in njegov rojak 25-letni Nils Politt.
V številni spremljevalni ekipi je kar nekaj Slovencev. Poleg mehanika Vida Jejčiča in maserja Tomaža Jerasa je tehnični direktor ekipe Jošt Zevnik.
Kot pravi, se za delo ni odločil sam. V ekipo je prišel konec leta 2016 z Ameriške kolesarske zveze, kjer je bil glavni mehanik za cestno ekipo. Tudi v Israel Cycling Academy je najprej delal kot mehanik, a se je ekipa zelo hitro širila, zato so znotraj ekipe iskali nekoga, ki bo prevzel bolj odgovorno delo, ki obsega tehnična partnerstva in sponzorstva.
O tem, kako poteka njegovo delo, je povedal:
»Odvisno od dneva. Hodim na pomembnejše dirke, če imamo na manjših dirkah testiranje opreme, pa tudi na te. Večino dela opravim preko računalnika in telefona. Od doma, na sestankih sem veliko, sem tudi na vseh kampih. Enkrat na mesec grem v glavno bazo, ki je locirana v Španiji, drugi bazo pa imamo v Belgiji.«
V prihodnji sezoni bodo kolesarji vozili kolesa Factor, ki so se na testiranjih odlično obnesla. So zelo lahka, zato je na večini koles zadaj verižnik 11-30, spredaj pa praviloma verižnik 54. V ekstremno težkih etapah se verižnike prilagodi.
»Kolesa imajo disk zavore. Nekateri mehaniki imajo že izkušnje z diski, ostali jih bodo še pridobili. S prehodom na obroče z disk zavorami se lahko začnemo pogovarjati o sistemu tubeless. Pred tem je bil le ta težko dosegljiv, ker obroči niso zdržali pritiskov. Pri tubelessu kolesarje skrbi, da bi se v primeru počene pnevmatike pri 80km/h snela guma. Vsi se zavedajo, da so te gume hitrejše. Mi imamo možnost, da to preizkusimo. Na kronometer kolesu bomo uporabljali izključno tubeless,« je o kolesih povedal Zevnik.
This is the new us : ISRAEL START-UP NATION ! #israelstartupnation #israel #WorldTour YALLA! pic.twitter.com/CycjVDtdul
— Israel Start-Up Nation / Israel Cycling Academy (@YalllaIsrael) December 11, 2019
Vrhunski kolesarji, ki delajo rezultate, res gledajo na material, zato je zagotavljanje opreme in pravih partnerjev za Zevnika in ekipo nedvomno velik izziv.
»Vsak kolesar dobi kolo za trening, kolo za dirko, dve rezervni kolesi, kronometer kolo in kronometer kolo za trening. Boljši kronometristi in tisti, ki bodo vozili dirke svetovne serije, imajo tri kolesa za kronometer, eno je za trening.«
V ekipi je 10 serviserjev, ki so na dirkah, v Španiji je eden v delavnici in še dva, ki sodelujeta po potrebi.
O pričakovanjih v prihodnji sezoni pa:
»V prvem delu sezone so klasike tiste, pri katerih pričakujemo vidnejši rezultat. Imamo Nilsa Politta. Želimo dober rezultat že na prvi dirki Tour Down Under. Tudi Greipel se želi dokazati. Na dirko gremo s solidno ekipo.«
Objavljeno: 15.12.2019
Vir/avtor:
Galerija
Sorodne novice
Komentarji
Najbolj brano
OI Pariz 2024: Američanka zaradi taktiziranja favoritk do zlata
Slovenki brez vidnejših uvrstitev.
OI Pariz 2024: Slovenski junak Jan Tratnik, Evenepoel do druge zlate medalje
Odlični prikazi slovenske reprezentance, čestitke fantje!
Olimpijska vožnja na čas: Primoža Rogliča nasledil Remco Evenepoel, med ženskami zlata Grace Brown
Padci in tehnične težave, tudi Tratnika, krojile razplet kronometra.
Kdaj bodo na OI kolesarili Matej, Luka, Jan, Domen, Urša, Eugenia in Tanja?
Na igrah, ki bodo potekale od 26. julija do 11. avgusta 2024, se bo v 329 disciplinah pomerilo 10.500 športnikov iz 206. držav. ...