BMX: Jošt Ložar naslednjo sezono v mednarodni ekipi
Tudi v slovenski BMX prihajajo časi, ko bodo tekmovalci vozili za tuje ekipe in se še bolj vneto pripravljali za največja tekmovanja ter zrli v profesionalno prihodnost.
BMX Racing Kids je ekipa z bazo na Češkem. V njeni sredini so W1, W2, W7, E1, E2 … To so startne številke BMX kolesarjev, ki kažejo na to, kako visoko so bili uvrščeni na svetovnih in evropskih prvenstvih. V svojih starostnih kategorijah seveda. BMX Racing Kids je tista ekipa, katere tekmovalci imajo razpoznavne rumene drese in bele hlače z modrimi dodatki. In je ekipa, ki bo v svojo sredino dobila tudi prvega tujega tekmovalca, vsi dosedanji člani so namreč doma na Češkem.
Iz Slovenije na Češko
In ta tujec je član KD Rajd, trikratni državni prvak v disciplini BMX race, dvakratni pokalni zmagovalec, državni prvak v disciplini pumptrack, dvakratni zaporedni zmagovalec regijskega pokala Alpe-Adria BMX ter od letos tudi finalist dirk evropskega pokala. V Franciji pa se je v kategoriji U11 prebil celo na stopničke.
Tako bo Jošt Ložar prihodnjo sezono na največjih tekmovanjih vozil v rumenem in na kolesu znamke Prophecy. Na domačih tleh bo še vedno član KD Rajd, kar bo dokazoval tudi logotip na njegovem dresu, hkrati pa je obljubil, da bo svoje znanje, pridobljeno v tujini, skupaj s trenerji panožne šole prenašal na najmlajše tekmovalce ljubljanskega kluba.
Jošt pa ni prvi Slovenec, ki bo srečo preizkusil kot član ali pridruženi član kakšne mednarodne ekipe. To so pred njim izkusili že Tim Rovtar, Gaj Gorza in Nik Golob. Ti so svoj čas trenirali z italijansko ekipo Maikun Thrill, danes se ekipa imenuje Maikun Europe. Z drugo sezono bo ekipa BMX Racing Kids registriana pri Evropski kolesarski zvezi UEC.
Menedžer ekipe Boris Moravec o ekipi BMX Racing Kids in o Joštu:
“Jošt me je prvič navdušil že leta 2019, ko sem njegove spretnosti opazil na Instagramu. Že tri leta in pol namreč upravljamo s profilom Bmx Racing Kids in preko družbenega omrežja želimo prikazati BMX dirkanje v najboljši luči, predvsem pa otroke in mlade navdušiti za to atraktivno disciplino. Hkrati pa izbiramo posnetke in fotografije najboljših mladih kolesarjev iz vsega sveta, jih objavljamo na Instagramu ter spodbujamo rast in razvoj BMXa. Začeli smo bolj za šalo, a se je na koncu izkazalo, da vodimo največji Instagram profil na svetu, namenjen mladim BMX kolesarjem. 23000 sledilcev in doseg okoli 250000 ljudi na teden. To pa predstavlja nov izziv.
Če skrajšam vse skupaj. V začetku sezone 2021 smo ustanovili svojo lastno ekipo, ki vključuje sedem tekmovalcev, ti pa v svojih kategorijah spadajo med najboljše na svetu. Seveda smo projektu priključili nekaj izvrstnih kolesarskih znamk, ki podpirajo naš razvoj in napredek.
Najprej moram omeniti znamko Prophecy BMX, eno najbolj ekskluzivnih podjetij za izdelavo karbonskih okvirjev, ki ji pri razvoju pomaga sam 'nori znanstvenik' David Graf, s katerim deliva približno enako filozofijo, saj se oba osredotočava na kvaliteto in ne na kvantiteto. Najin fokus je v majhnih podrobnostih, kjer nenehno iščeva napredek. Zraven projekta BMX Racing Kids so pristopili še Tubolito (zračnice), G-form (zaščita), Prostart (startna vrata) …
Osnova naše ekipe je ‘trening skupina’, ki obstaja že od sredine leta 2020 in trenira pod vodstvom trenerja Petra Henčla, ki je hkrati tudi trener slovaške izbrane vrste. Tekmovalci, ki so del skupine, prihajajo iz devetih držav: Češke, Slovaške, Nemčije, Francije, Velike Britanije, Belgije, Nizozemske, Brazilije in Slovenije.
In to nas pripelje nazaj k Joštu. Letošnjega februarja smo začeli z načrti za prihajajočo tekmovalno sezono in se pripravljali na trening kamp v Veroni. Čeprav je bila celotna trening skupina za odhod v Italijo že določena, sem se, ko sem na naš profil Instagram nalagal enega Joštovih videov, spomnil nanj in si mislil, da bi ta fant lahko prišel na trening naše skupine in bi ga lahko videl voziti na lastne oči in ne samo preko družbenih omrežij."
Boris nadaljuje:
"Ker Ljubljana in Verona nista tako oddaljeni, sem poizkusil in navezal stik s starši. Imel sem srečo in Jošt je z mamo prišel na drugi del naših priprav. Moram priznati, da so bila moja visoka pričakovanja zapolnjena v celoti, v bistvu jih je celo presegel.
Videti kombinacijo naravnega talenta, skromnosti in predanosti ni najbolj običajno. Ko smo po trening kampu skupaj sedeli tehnični direktor ekipe Michal, trener Peter in jaz, smo vsi dejali, da želimo delati s tem fantom, pa čeprav še sami nismo vedeli, kaj bo sledilo.
S strani Joštove družine je bilo vloženo ogromno časa in truda, Jošt je bil prisoten na skoraj vseh naših trening kampih po Evropi. In čeprav smo rekli, da bo sezona 2021 zanj nekakšno testno obdobje, je Jošt presenetil s tretjim mestom na evropskem pokalu v francoskem Sarriansu in potem še s petim mestom na našem BMX Racing Kids Grand Challenge v Veroni, in to v eni najtežjih in najmnožičnejših starostnih kategorij.
S tem nas je prepričal, da smo si ga za sezono 2022 zaželeli v ‘rumenem’. In z vsakim novim članom ne iščeš samo še enega tekmovalca, ampak skoraj družinskega člana, saj ogromno časa preživiš skupaj in včasih je vse lahko zelo naporno. Za menedžerja ekipe to ni lahka odločitev. Biti moraš na ‘enaki valovni dolžini’ in prepričan moraš biti v potencial tekmovalca, v njegovo predanost treningu in v njegov napredek. Zato smo zelo veseli, da smo v ekipo dobili skromnega fanta, ki verjame v trdo delo. Vsi pa komaj čakamo na začetek sezone 2022.”
Tine Mahkovec, predsednik KD Rajd:
"BMX je srce in osnova Rajda že od ustanovitve leta 2005. Že takrat smo imeli visoke cilje, ki pa se vsako leto dvignejo še za kakšno stopničko. Jošt nam pomaga porivati mejo naprej in veseli smo za ta velik korak, ki ga je storil in mu bo omogočil nadaljnji razvoj na tekmovalni poti. Velika zahvala gre tudi celi družini Ložar, ki na dnevni bazi skrbi za BMX progo v Ljubljani, da je vedno v takem stanju, kot je. Odličnem namreč."
BMX Racing Kids na Instagramu: @bmxracingkids.
Ekipo BMX Racing Kids Team najdeš na tem mestu.
Na naslovni fotografiji tehnični direktor ekipe BMX Racing Kids Michal Rališ, Jošt in menedžer ekipe Boris Moravec.
Preberi še
BMX: Na evropskem pokalu v Franciji na stopničkah tudi Jošt Ložar!
Objava BMX: Jošt Ložar naslednjo sezono v mednarodni ekipi se je prvič pojavila na mtb.si.
Objavljeno: 02.09.2021
Vir/avtor: www.mtb.si
Sorodne novice
BMX tahitre: Skupek datumov dirk za prihajajočo sezono
Circuito Italiano, Triveneto, Český pohár, 3 Nations Cup 2025 in nekaj video utrinkov z USA BMX Grands. Italijanski poka...
Ciklokros koledar za sezono 2024 / 25
V tujini se je sezona ciklokrosa že pričela, pri nas pa bo prva dirka na sporedu v novembru.
Mednarodne dirkaške: N1N0 še eno sezono, Asa z novo
Schurter pravi, da bo dirkal tudi v letu 2025, Asa Vermette z bikci na čeladi, EP v gravlu, Wyn še enkrat iz MSA in festival Roc...
Primož Roglič končal sezono, 17. oktobra bo v Sloveniji
Kolesarski praznik
Bike park Kope sezono odpre to soboto!
Imeli boste kaj videti (in pofurati), saj je BATT Crew zgradil dve novi liniji. Pa nagrade za prve, malica, najem koles … ...
Gremo na morje! Lošinj odpira sezono evropskega DH pokala
Konec tedna na ostrem skalovju kvarnerskega otoka zopet začetek evropskega pokala v spustu iXS European Downhill Cup. Evro...
Komentarji
Najbolj brano
Video 1/4ek: Malo Primorske, malo Italije in še kaj
MiniDH Ajdovščina z Dagijem, Sveta Gora, Sežana, poletni spomin z Rogle, Karnijci, Toskana, Ligurija, končno Enduraga, pa še ...
Evropski pokal v spustu iXS 2025 se bo zaključil v Sloveniji
Koledar serije iXS European Downhill Cup 2025 s šestimi dirkami in finalom na slovenskih tleh. Znan tudi koledar mednarodne serij...
Tahitre 980: Pump track v Murski Soboti je dokončan, na vrsti je Koper
S pump track gradbišč, ZLIK Ježenj, Savskih 50, treningi z Lukom Barutom, silvestrska na Sv. Goro in snežna serija schneefräs...
Video sredica: S Francozoma po Korčuli
Jadranski dragulj, ki te osvoji že v prvih trenutkih. Južnodalmatinski otok v Srednjem Jadranu, ki leži južno od Hvara, severn...
Izdelano v Sloveniji: Pralnice Biciclean
Če bi takšne modre pralnice vzniknile povsod po državi, ne bi šli nikdar domov z umazanim kolesom. Za razliko od cestni...