Pivot Shuttle SL: Meja med klasičnim in e-kolesom je skoraj zabrisana
Za uživanje na trailih z minimalno pomočjo elektrike je tukaj Shuttle SL. Eleganca in dovršenost by Pivot Cycles.
Pivot ni prvi proizvajalec, ki je e-kolo opremil s šibkejšo baterijo in kolesu dodal le toliko moči, da "pomaga" le v kritičnih trenutkih in kolesarju ne daje "potuhe". Je pa vsekakor med prvimi, ki je mejo med "analognim" in e-kolesom oblikovno skoraj čisto zabrisal. Nič več debelega trebuha, spodnja cev, kjer se skriva baterija, je elegantna. Pivot Shuttle SL je vse tisto, kar bi e-gorsko kolo skoraj moralo biti, z estetskega vidika seveda.
Pivot ne bi bil Pivot, če pri izdelavi ne bi uporabili sistema vzmetenja dw-link, ki skrbi za najbolj efektivno delovanje blažilca, zadku pa daje 132 milimetrov hoda. Spredaj so pri modelu Shuttle SL dodali vilice s 150 milimetri hoda (edino najdražja opremska izpeljanka ima vilice s 140 milimetri hoda).
Na kratko
Štiri velikosti (S, M, L in XL) z možnostjo nastavitve geometrije. V poziciji Low je kot krmilne cevi 65-stopinjski, *efektivni kot podsedežne cevi pa ima 76 stopinj. Reach (doseg) znaša 435 milimetrov pri velikosti S, 465 pri M, 478 pri L in 500 milimetrov pri največji velikosti okvirja. Gonilni ležaj je od tal dvignjen za 347 milimetrov, dolžina cevi ob verigi znaša 432 milimetrov pri velikostih S in M, pri L 2 milimetra več, pri XL pa 6 milimetrov več kot pri velikosti S. Pri nastavitvi High so mere nekoliko drugačne. Kot krmilne cevi znaša pol stopinje več, enako tudi kot podsedežne cevi. Sredina je od tal dvignjena 352 milimetrov, doseg pa v tem položaju znaša 439, 469, 482 in 504 milimetre. Dolžina cevi ob verigi znaša 430 milimetrov pri velikostih S in M, 432 pri L in 436 pri XL.
*Efektivni kot pri Pivotu izračunajo na podlagi povprečne višine sedeža pri vsaki velikosti okvirja.
Shuttle SL, baterija in motor
Motor, vgrajen v karbonski okvir, je nemškega proizvajalca Fazua, ta je pred kratkim prišel pod okrilje znamke Porsche, ima 60 Nm navora in največjo moč 450 Wattov. Baterija ima kapaciteto 430 Wh, celoten sistem pa tehta 4,2 kilograma. Kolo v najžlahtnejši opremski izvedenki tehta le 16,4 kilograma. Asistenčna pomoč je razdeljena na tri stopnje + BOOST.
Ustanovitelj znamke Pivot Chris Cocalis:
“Shuttle SL zapira razliko med analognim in e-kolesom. Daje enak občutek kot okretna, tradicionalna gorska kolesa, ob tem pa ravno pravšnjo stopnjo pomoči, ob kateri se bo kolesarju zdelo, da je vsak dan na kolesu tisti dan, ko je super močan. To nam je uspelo z osredotočenostjo na razmerje med močjo in težo, geometrijo in vzmetenje in tako smo ustvarili neverjetno lahko, a še vedno popolnoma dovolj močno gorsko e-kolo”.
Video prestavitev Shuttle SL
Modelna paleta
Dve barvi in štiri opremske izpeljanke - World Cup, Team, Pro in Ride. Ne veliko, a vseeno dovolj za takšen razred koles. Za cene in ostale informacije preveri pri factorystore.si.
Shuttle SL World Cup
- Okvir Carbon, 132 mm
- Vilice Fox Factory E-MTB 34, 140 mm
- Zadnji blažilec Fox Factory Float DPS
- Menjalnik in ročica Shimano XTR M9100
- Kaseta Shimano XTR M9100, 10-51t
- Gonilka Roto EKAPIC e-MTB, 32t
- Zavore Shimano XTR M9120, 4-batne
- Obročniki i9 Hydra / Reynolds Blacklabel
- Pnevmatike Maxxis Rekon 29x2,4”, WT, TR, 3C, EXO Maxxterra
- Potopna sedežna opora KS Lev Ci
- Motor Fazua Ride 60, 60 Nm
- Baterija 430 Wh
Shuttle SL Team
- Okvir Carbon, 132 mm
- Vilice Fox Ractory E-MTB 34, 150 mm
- Zadnji blažilec Fox Factory Float
- Menjalnik in ročica Shimano XTR M9100
- Kaseta Shimano XTR M9100, 10-51t
- Gonilka Rotor EKAPIC e-MTB, 32t
- Zavore Shimano XTR M9120, 4-batne
- Obročniki i9 Hydra / Reynolds Blacklabel
- Pnevmatike Maxxis Dissector 29x2,4", WT,TR,3C, EXO, Maxtrerra
- Potopna sedežna opora Fox Transfer Factory
- Motor Fazua Ride 60, 60 Nm
- Baterija 430 Wh
Shuttle SL Pro
- Okvir Carbon, 132 mm
- Vilice Fox Ractory E-MTB 34, 150 mm
- Zadnji blažilec Fox Factory Float X
- Menjalnik in ročica Sram X01 Eagle
- Kaseta Sram XG-1275, 10-52t
- Gonilka Rotor EKAPIC e-MTB, 34t
- Zavore Shimano XT M8120, 4-batne
- Obročniki DT Swiss 350 / DT Swiss XM1700
- Pnevmatike Maxxis Dissector 29x2,4", WT,TR,3C, EXO, Maxtrerra
- Potopna sedežna opora Fox Transfer Factory
- Motor Fazua Ride 60, 60 Nm
- Baterija 430 Wh
Shuttle SL Ride
- Okvir Carbon, 132 mm
- Vilice Fox Performance E-MTB 36
- Zadnji blažilec Fox Performance Float X
- Menjalnik in ročica Shimano SLX M7100 / Shimano XT M8100
- Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51t
- Gonilka PRAXIS Etor, 32t
- Zavore Shimano SLX M7120, 4-batne
- Obročniki DT Swiss 370 / DT Swiss M1900
- Pnevmatike Maxxis Dissector 29x2,4", WT,TR,3C, EXO, Maxtrerra
- Potopna sedežna opora e13 Vario
- Motor Fazua Ride 60, 60 Nm
- Baterija 430 Wh
Dodatne informacije najdeš na pivotcycles.com.
Fotografije proizvajalec
Preberi še
Lažji od predhodnika: Pivot Les SL
Objava Pivot Shuttle SL: Meja med klasičnim in e-kolesom je skoraj zabrisana se je prvič pojavila na mtb.si.
Published: 04.08.2022
Source: www.mtb.si
