Pri Mondrakerju pravijo, da je model Arid za gravel brez omejitev

Karbonski poskočnež, namenjen gladkim in manj gladkim makadamom, pa tudi drugje se dobro znajde. Za leto 2025 v štirih opremskih izpeljankah.
Zadovoljiti vse grevlarje z enim kolesom je zapletena naloga, saj se je v zadnjih letih koncept koles razreda gravel spremenil do te mere, da imajo kolesa, ki se uporabljajo na tekmovanjih najvišje ravni, le malo skupnega s tistimi, ki se uporabljajo za bikepacking ali pa za premagovanje resnično dolgih makadamskih razdalj. Obstajajo tudi tisti uporabniki, ki vozijo le po urejenih makadamih in asfaltu, konec koncev pa so med uporabniki koles razreda gravel tudi tisti, ki tovrstna kolesa vozijo skoraj po MTB enoslednicah.
Za vse je tu novi Mondraker Arid Carbon. Kolo, zgrajeno okoli okvirja Stealth Air, ki je podedoval grobe linije obstoječega e-kolesa Dusty. Okvir Stealth Air je zasnovan minimalistično, a vendar dovolj estetsko, da privlači mnoge poglede.

Na kratko
Arid je narejen iz ogljikovih vlaken, imenovanih Stealth Air. Sama vlakna in njihov razrez so zasnovana na tak način, da jim je uspelo ustvariti udoben in hkrati najbolj tog okvir, ki je kdajkoli prišel iz delavnice Mondraker. Poleg tega Arid ne glede na oznako gravel kolesa izpolnjuje in presega enake stroge standarde ISO kot vsa njihova gorska kolesa.
Pri zasnovi okvirja je pomembna tudi struktura zadnjega trikotnika, ki je namenjena doseganju največjmu blaženju neravnin. Zato ima okvir zelo kompakten trikotnik s posebno povezavo med oporo sedeža in sedežno cevjo. Zasnova njegove geometrije sledi značilni Mondraker filozofiji Forward Geometry - z veliko "vodoravnega prostora", zelo kratkimi krmilnimi oporami in postavitvijo kolesarja v dokaj agresiven položaj. Okvir ima tudi prostor za shranjevanje v spodnji cevi in ima več nosilcev za držala plastenk, razporejenih po celotnem okvirju.
Na voljo je pet velikosti (S, M, ML, L in XL), gonilni ležaj je postavljen 75 milimetrov pod osema obročnikov, od tal pa je oddaljen 269 milimetrov. Dolžina cevi ob verigi pa pri vseh velikostih znaša 425 milimetrov. Efektivni kot sedežne cevi znaša 74 stopinj, kot čelne cevi pa je 70-stopinjski. Dolžina krmilne cevi pri najmanjši velikosti meri 60 milimetrov, pri srednjih dveh 10 milimetrov več, pri največjih L in XL pa je dolga 80 oziroma 90 milimetrov. Doseg (reach) se giblje med 363 milimetri pri velikosti S in 446 milimetrih pri velikosti XL.
Arid v videu
Modelna paleta
Na voljo bodo štiri opremske izpeljanke. Najžlahtnejši dve izpeljanki bosta opremljeni s karbonskimi obročniki in z brezžičnim prestavnim sklopom. Najdražji na Mondrakerjevi lestvici bo Carbon RR SL, in sicer za ceno 9499 evrov. Sledil mu bo Carbon RR (Sram Force AXS XPLR z merilcem moči), ki bo stal 6499 evrov. Carbon R bo za ceno 4499 evrov opremljen s prestavnim sistemom Sram Rival XPLR, najcenejši bo s ceno 3199 evrov model Carbon, opremljen s Shimanovim GRX. Arid bo na voljo tudi kot okvir z vilicami. Cena za "frameset" 1999 evrov.

Arid Carbon RR SL
- Okvir Stealth Air Carbon
- Vilice Stealth Carbon
- Menjalnik in ročici Sram Red XPLR AXS / Sram Force Etap AXS
- Kaseta Sram XG-1391, 10-46t, 13p
- Gonilka Sram Red XPLR carbon, power meter, 40t
- Zavore Sram Red
- Obročniki Zipp 303 XPLR SW, 32mm
- Pnevmatike GoodYear XPLR Inter 700x45C
- Teža pri velikosti ML 7,9 kg




Arid Carbon
- Okvir Stealth Air Carbon
- Vilice Stealth Carbon
- Menjalnik in ročici Shimano GRX RX-822 / Shimano GRX RX-610
- Kaseta Shimano SLX M7100, hiperglide+,10-45t, 12s
- Gonilka Shimano GRX RX-610, 40t
- Zavore Shimano GRX RX-400
- Obročniki Mavic Allroad Disc, UST
- Pnevmatike Maxxis Reaver 700x45C
- Teža pri velikosti ML 9,7 kg




Več na mondraker.com.
Fotografije proizvajalec
Preberi še
Mondraker Chrono DC je sedaj tudi karbonski
Objava Pri Mondrakerju pravijo, da je model Arid za gravel brez omejitev se je prvič pojavila na mtb.si - mountain bike Slovenija.
Objavljeno: 24.11.2024
Vir/avtor: www.mtb.si
Sorodne novice
Gravel SP: Matej Mohorič uresničil načrte, na svetovnem prvenstvu do brona
Južni Limburg
Trek 2026: CheckOUT je gravel za vse priložnosti
Pri Treku so se odločili, da v gravel vnesejo še nekaj dodatkov za avanturiste, in nastal je CheckOUT, karbonski polnovzmetenec ...
Mah napoveduje: Vipava Valley Gravel 2025
Prihaja tretji Vipava Valley Gravel, nepodprta preizkušnja, na katero se lahko prijaviš do 13. septembra do polnoči. Na ...
Bjelovarska gravel pravljica
Zelena barva pomeni začetek, mladost in telesno čilost. Zelena pomirja. Zelena lahko pomeni tudi začetek zaljubljenosti. A hkra...
Gravel ob Vrbskem jezeru teden dni pozneje: obljube izpolnjene
Prejšnji konec tedna smo preživeli v Vrbi na avstrijskem Koroškem, na makadamih ob slikovitih bregovih reke Drave ter Vrbskega ...
Tadej Sedar in Andrej Žavbi zmagala na Gravel UCI Gran Fondo
Wörthersee Gravel Race
Komentarji
Najbolj brano
Izšel je Novi Polet
Nova športna "revija" na spletu izpod tipkovnic novinarskega veterana Primoža Kališnika in ekipe. Če v penziji nimaš m...
Video 5ek: Zgodba kolesa, ki je spremenilo naš šport
V tednu "rempidža" smo našli štiri, vredne priporočila. Zgodba Stumpjumperja, Ondra Slez po češko, Dillon Butcher in Caleb H...
Video 1/4ek: Kje so tiste stezice, k’ so včasih bile?
Saj na Krvavcu se dve kar držita, nad Kranjsko Goro je pa tudi še prevozno. Pa britanski trojček s Koroške, Bike park Pohorje ...
Video Fest Series: Flat Out Days 2025
Primi se, dve minuti in pol na polno na poletnem freeride festivalu v Bike parku Kope. https://www.youtube.com/watch?v=2Z...
Tahitre 1023: Kras kros čez 137 dni
Kras kros 2026 čez 4 mesece in pol, že treniraš? Na Enduru Punat najhitrejša slovenska mlajša mladinca, ciklokros kot trening...





