
Pri Mondrakerju pravijo, da je model Arid za gravel brez omejitev
Karbonski poskočnež, namenjen gladkim in manj gladkim makadamom, pa tudi drugje se dobro znajde. Za leto 2025 v štirih opremskih izpeljankah.
Zadovoljiti vse grevlarje z enim kolesom je zapletena naloga, saj se je v zadnjih letih koncept koles razreda gravel spremenil do te mere, da imajo kolesa, ki se uporabljajo na tekmovanjih najvišje ravni, le malo skupnega s tistimi, ki se uporabljajo za bikepacking ali pa za premagovanje resnično dolgih makadamskih razdalj. Obstajajo tudi tisti uporabniki, ki vozijo le po urejenih makadamih in asfaltu, konec koncev pa so med uporabniki koles razreda gravel tudi tisti, ki tovrstna kolesa vozijo skoraj po MTB enoslednicah.
Za vse je tu novi Mondraker Arid Carbon. Kolo, zgrajeno okoli okvirja Stealth Air, ki je podedoval grobe linije obstoječega e-kolesa Dusty. Okvir Stealth Air je zasnovan minimalistično, a vendar dovolj estetsko, da privlači mnoge poglede.

Na kratko
Arid je narejen iz ogljikovih vlaken, imenovanih Stealth Air. Sama vlakna in njihov razrez so zasnovana na tak način, da jim je uspelo ustvariti udoben in hkrati najbolj tog okvir, ki je kdajkoli prišel iz delavnice Mondraker. Poleg tega Arid ne glede na oznako gravel kolesa izpolnjuje in presega enake stroge standarde ISO kot vsa njihova gorska kolesa.
Pri zasnovi okvirja je pomembna tudi struktura zadnjega trikotnika, ki je namenjena doseganju največjmu blaženju neravnin. Zato ima okvir zelo kompakten trikotnik s posebno povezavo med oporo sedeža in sedežno cevjo. Zasnova njegove geometrije sledi značilni Mondraker filozofiji Forward Geometry - z veliko "vodoravnega prostora", zelo kratkimi krmilnimi oporami in postavitvijo kolesarja v dokaj agresiven položaj. Okvir ima tudi prostor za shranjevanje v spodnji cevi in ima več nosilcev za držala plastenk, razporejenih po celotnem okvirju.
Na voljo je pet velikosti (S, M, ML, L in XL), gonilni ležaj je postavljen 75 milimetrov pod osema obročnikov, od tal pa je oddaljen 269 milimetrov. Dolžina cevi ob verigi pa pri vseh velikostih znaša 425 milimetrov. Efektivni kot sedežne cevi znaša 74 stopinj, kot čelne cevi pa je 70-stopinjski. Dolžina krmilne cevi pri najmanjši velikosti meri 60 milimetrov, pri srednjih dveh 10 milimetrov več, pri največjih L in XL pa je dolga 80 oziroma 90 milimetrov. Doseg (reach) se giblje med 363 milimetri pri velikosti S in 446 milimetrih pri velikosti XL.
Arid v videu
Modelna paleta
Na voljo bodo štiri opremske izpeljanke. Najžlahtnejši dve izpeljanki bosta opremljeni s karbonskimi obročniki in z brezžičnim prestavnim sklopom. Najdražji na Mondrakerjevi lestvici bo Carbon RR SL, in sicer za ceno 9499 evrov. Sledil mu bo Carbon RR (Sram Force AXS XPLR z merilcem moči), ki bo stal 6499 evrov. Carbon R bo za ceno 4499 evrov opremljen s prestavnim sistemom Sram Rival XPLR, najcenejši bo s ceno 3199 evrov model Carbon, opremljen s Shimanovim GRX. Arid bo na voljo tudi kot okvir z vilicami. Cena za "frameset" 1999 evrov.

Arid Carbon RR SL
- Okvir Stealth Air Carbon
- Vilice Stealth Carbon
- Menjalnik in ročici Sram Red XPLR AXS / Sram Force Etap AXS
- Kaseta Sram XG-1391, 10-46t, 13p
- Gonilka Sram Red XPLR carbon, power meter, 40t
- Zavore Sram Red
- Obročniki Zipp 303 XPLR SW, 32mm
- Pnevmatike GoodYear XPLR Inter 700x45C
- Teža pri velikosti ML 7,9 kg




Arid Carbon
- Okvir Stealth Air Carbon
- Vilice Stealth Carbon
- Menjalnik in ročici Shimano GRX RX-822 / Shimano GRX RX-610
- Kaseta Shimano SLX M7100, hiperglide+,10-45t, 12s
- Gonilka Shimano GRX RX-610, 40t
- Zavore Shimano GRX RX-400
- Obročniki Mavic Allroad Disc, UST
- Pnevmatike Maxxis Reaver 700x45C
- Teža pri velikosti ML 9,7 kg




Več na mondraker.com.
Fotografije proizvajalec
Preberi še
Mondraker Chrono DC je sedaj tudi karbonski
Objava Pri Mondrakerju pravijo, da je model Arid za gravel brez omejitev se je prvič pojavila na mtb.si - mountain bike Slovenija.
Objavljeno: 24.11.2024
Vir/avtor: www.mtb.si
Sorodne novice
Wörthersee, idealna gravel destinacija
Sodelavec mtb.hr Vedran Bjeloš je lani v prvi osebi izkusil prvo izvedbo gravel dogodka svetovne serije s startom in ciljem ob Vr...
Kam na gravel dirke, če ste zamudili Parenzano?
Gravlanje, poznano tudi kot makdamkanje, ima vedno več privržencev. Med njimi so tudi kolesarji svetovne serije.
Video 1/4ek: MTB na gravel dirki, pa tudi veliko singlov
Parenzana Gravel Race z Anžetom, priprave Golovec trails teama, Črnuče na Slavniku, Eva v Finalu, Max POV, Dolina pri Trstu, Tr...
Napoved: Coast to Coast Gravel 2025
26. aprila tradicionalno rekreativno kolesarjenje med Muro in Dravo, po brezhibnih makadamih Medžimurja. Vabljeni na uživanje v ...
Parenzana Gravel Race: Čez kamenje in skozi tunele do Lucije
Parenzana pri mnogih prebudi spomine na original, prvo etapno MTB dirko v regiji. Zadnja tri leta pa se znamka osredotoča na sodo...
Na tretji gravel dirki na Parenzani malo sonca, malo burje
Na treh trasah blizu 400 kolesark in kolesarjev iz trinajstih držav. Malo sonca in malo burje za zimsko doživetje stare železni...
Komentarji
Najbolj brano
Dame kolesarijo v 2025
Letos pet druženj po imenom Dame kolesarijo - v Istri, na Gorenjskem, Kočevskem in na Zelenem Krasu. Kolesarjenje, učenje in š...
Tahitre 992: MTB Slavnik v 2026, novo v Bike parku Pohorje in še kaj
Namesto na Slavnik letos v Čičarijo, na Mb Pohorju so pridni, konflikti pod Golovcem, jump linija Apače, Berginc Dalmatin'c, Ja...
Spremembe in dopolnitve Zakona o ohranjanju narave v vladni postopek
Višja pooblastila za inšpektorje in naravovarstvene nadzornike, višje kazni in malenkostna poenostavitev pridobivanja dovoljenj...
Video sredica: Po cestah in makadamih do Velebita
Trije grevlarji, štirje dnevi in 350 prevoženih kilometrov. Slovenska naveza Nace, Domen in Gašper je okupirala slovenske in na...
Faranak Partoazar, prva iranska profesionalna kolesarka
Kar je v zahodnem svetu nekaj običajnega, je v Iranu bodisi prepovedano ali pa velja za tabu. Faranak je “razbila” tradiciona...