Biznis: Carine, zaposlitev in ostale sveže iz kolesarskega sveta

Proloco Trade zaposli, Sergej za Hrvate, Bike Europe o ameriških carinah, Brose pod Yamaho, Unibike in Cardinal Cycling Group s skupnim projektom, pri Rene Herse Cycles razložijo carinske stopnje, Bianchi z novim direktorjem, Borealis ustavil naročila.

Proloco Trade

Zastopnik mnogih priznanih blagovnih znamk išče dinamičnega sodelavca oziroma sodelavko za vodenje prodaje in nabave. Delo na področju strateškega upravljanja kolesarski znamk, promocije in prodajnih aktivnosti ter analize trga. Več izveš na prolocotrade.si, prijave sprejemajo do 22. aprila, in sicer na maja@prolocotrade.si.  

View this post on Instagram

A post shared by Proloco Trade (@prolocotrade)

Sergej Kaučevič

Nekaj časa je za češko podjetje Aspire Sports kot prodajni agent skrbel za balkanski trg in Avstrijo, kjer je bil zadolžen za blagovne znamke, kot so Cannondale, GT, fi’zi:k, Maxxis, Time ... Ko je v podjetju prišlo do prestrukturiranja podjetja, pa se je Kaučevič našel nov poslovni izziv in se povezal s hrvaškim podjetjem MS ENERGY, ki ima v svoji ponudbi urbana e-kolesa in e-skiroje. Na facebooku.

BIKE Europe

Pri BIKE Europe poglobljeno novih carinah, ki so jih uvedli Američani. Novo napovedane vzajemne carine s strani Trumpove administracije so prinesle ponovno stopnjo negotovosti v dobavno verigo kolesarske industrije. Predlagane carine pomenijo, da se bodo vsa kolesa, ki vstopajo v državo, soočila z določeno stopnjo carin, razen če sam okvir ni bil izdelan v ZDA. Pričakovani rezultat so naraščajoči stroški za uvoznike, na katere se trg zanaša, in stagniranje maloprodajnega trga, saj se ameriški potrošniki soočajo z višjimi cenami novih koles.

2. aprila je Trumpova administracija napovedala nove vzajemne carine v skladu z Zakonom o mednarodnih izrednih gospodarskih pooblastilih iz leta 1977 (IEEPA). To uvaja dodatno 10-odstotno tarifo za izdelke iz vseh držav (osnovna dajatev plus 10 odstotkov) ter posebne ciljno usmerjene višje osnovne tarifne stopnje za blago iz izbranih držav, za katere je uprava ugotovila, da uvajajo visoke carine in s tem povezane ovire ali stroške za blago iz ZDA. Ciljne carinske stopnje za ključne izvorne države za ameriško kolesarsko industrijo so: Kitajska 34 %, Vietnam 46 %, Tajvan 32 %, Japonska 24 %, Tajska 36 %, EU 20%, Indonezija 32 %, Malezija 24 %, Kambodža 46 %, Indija 26 %. Več.

Rene Herse Cycles

Zelo dobro so glede različnih stopenj davkov in carin glede na države izvora določenih komponent oziroma delov razložili pri Rene Herse Cycles. Višina “davščin” iz Kitajske, Tajvana, Kambodže, Vietnama, Japonske … Zanimivo branje na renehersecycles.com.

Biznis 100: Čaka te nekaj služb in novosti iz poslovnega sveta

Vpliv carin na kolesarsko industrijo

The Loam Ranger se sprašuje, kako bodo nove ameriške carine vplivale na kolesarsko industrijo. Ali bo vse skupaj vplivalo le na ameriški kolesarski trg ali bomo kaj občutili tudi v Evropi?

Borealis Fat Bikes

Pri enem najbolj znanih proizvajalcev "tolstih" koles so se zaradi uvedbe novih carinskih stopenj za sezono 2025/26 prekinili vsa naročila dobaviteljem komponent. Stanovitelj in izvršni direktor družbe Borealis Steve Kaczmarek je dejal, da je "odgovorno načrtovanje" v trenutnih razmerah nemogoče. Več.

Brose in Yamaha

Nemški proizvajalec e-motorjev je napovedal, da svojo dejavnost pogonov za e-kolesa prodaja podjetju Yamaha Motor Company. Pri Broseju se bodo osredotočil le še na avtomobilski trg (po podatkih podjetja je vsak tretji nov avtomobil opremljen z vsaj enim izdelkom Brose), medtem ko bo prevzem e-bike divizije povečal Yamahino sposobnost razvoja novih izdelkov in jim omogočil razširitev. Do te točke Yamaha ni bila eden bolj znanih igralcev na e-kolesarskem trgu, saj so si Bosch, Shimano in Brose delili veliko večje kose e-pogače. Več.

Unibike in Cardinal Cycling Group

Odkar je Evropska unija pred več kot desetletjem prvič uvedla protidumpinške tarife za kitajska e-kolesa, je Portugalska postala evropska prestolnica izdelave koles, saj e- in klasičnih koles proizvede približno 3 milijone na leto. Država je zgradila grozd kolesarske industrije, kjer dobavitelji različnih komponent sodelujejo s tovarnami za sestavljanje in tako povečujejo učinkovitost sestave. Sistem je podoben tajvanskemu.

Cardinal Cycling Group, lastnik blagovne znamke Time, je v partnerstvu s portugalsko tovarno za sestavljanje Unibike letos odprl tovarno za lakiranje in sestavo koles na območju Spartansburga v Južni Karolini. Tony Karklins, izvršni direktor podjetja Cardinal, je dejal, da se bo objekt imenoval Unibike America in se že pogovarja s potencialnimi strankami oziroma naročniki. Karklins je eden glavnih zagovornikov proizvodnje in sestavljanja v ZDA. Bil je ustanovitelj Allied Cycle Works, blagovne znamke karbonskih koles s sedežem v Arkansasu, ki je zdaj v lasti investicijske skupine Walton. Več na bicycleretailer.com.

Bianchi

Alberto Cavaggioni je novi generalni in izvršni direktor podjetja Bianchi. Ima več kot 25 let izkušenj z globalnim vodenjem, saj je nazadnje služboval kot izvršni direktor RINA Consulting, italijanskega inženirskega svetovalnega podjetja. Pred tem je bil direktor trženja pri Ivecu in je znamki vodil Alfa Romeo ter Maserati za Evropo in Kitajsko.. Cavaggioni bo po dokončanju novega proizvodnega obrata v Trevigliu "šefoval" novi Bianchijevi fazi strateškega razvoja. Podjetje se bo osredotočilo na nadaljnjo evropsko rast, hkrati pa bo dajalo poudarek na širitev po Severni Ameriki in Aziji. Več na sazbike.de.

Naslovna fotografija Brose

Preberi še

Biznis

https://www.mtb.si/novice/biznis-bike-park-pohorje-z-novim-partnerjem/

Objava Biznis: Carine, zaposlitev in ostale sveže iz kolesarskega sveta se je prvič pojavila na mtb.si - mountain bike Slovenija.

Objavljeno: 05.04.2025

Vir: www.mtb.si