Bobijev nasvet: Pomembno na etapnih dirkah
- Aleš Boben
- 21.02.2016
- v Poučno
Etapne dirke veljajo za najvišji rang kolesarskih tekmovanj. Še posebej v gorskem kolesarstvu, saj ponujajo avanturo, druženje in nenazadnje tekmovalno izkušnjo, ki te zaznamuje za zelo dolgo. Spoznavanje novih krajev, ljudi in navad obogati življenje in etapne dirke so dobrodošel ventil za napetosti vsakodnevnika in polnjenje notranjih baterij. Teden, ki si ga zapomniš!
Kako se lotiti etapne dirke?
Obstaja več načinov kako se lotiti tovrstnih dirk, a vsi zahtevajo določeno mero predpriprav. Da bo užitek voziti etapno dirko, se moraš nanjo pripraviti. To pomeni strukturiran trening vsaj 12 tednov pred dirko, saj si nihče ne želi vsako etapo loviti časovnega limita. Tak pristop in način kolesarjenja največkrat izčrpava zaloge in skrajšuje čas za regeneracijo. Zaradi tega je vsak naslednji dan težje loviti časovnico. Le to pa pomeni, da ni ne časa, ne volje za uživanje v okolici in znamenitostih.In okolica je … po navadi osupljiva. Etapne dirke gorskega kolesarstva te peljejo izven civilizacije, v neokrnjeno naravo in med prijazne ljudi. Zato je bolje biti pripravljen, da tovrstno preizkušnjo lahko izkoristiš v polni meri in imaš življenjsko izkušnjo in avanturo, ki te zaznamuje, v pozitivnem smislu seveda. Druženje z enako mislečimi ti da perspektivo in potisne nepomembne stvari v drugi plan. Tovarištvo in požrtvovalnost, pripravljenost pomagati ter enostavna prijaznost in zaveš se, da več niti ne potrebuješ.
Ko pripravljen na vse, kar te čaka v tednu dirke, stojiš v vrsti za prijavo, je dobro, da premisliš, ali imaš vse, kar boš potreboval na dirki. To je zadnji čas za nabavo. O materialu je bilo govora v članku Na drugi konec sveta po avanturo. Tokrat se posvetimo hrani in dnevnemu ritualu.
Prvič: Potna hrana
Je najpomembnejši del prehrane. Nepreverjeni izdelki ti lahko pokvarijo užitek in namesto avanture lahko izkusiš trpljenje. Že na vožnjah pred dirko je dobro, da se navadiš na eno vrsto, takšno ki ti ustreza. To so geli za hitro energijo, hidracijski napitki, vitaminski dodatki in energijske ploščice med etapo in po njej. Najbolje je, da si ustvariš jutranji ritual in se ga, če je le mogoče, držiš. Za ostalo hrano po navadi poskrbi organizator in je precej raznovrstna. Morda ni vsakič prav okusna, saj so okusi različni, je pa vedno hranilna in v zadostnih količinah.
Vse je pripravljeno za naslednji dan užitkov in trpljenja, foto Peter Vesel
Drugič: Jutro
Na etapnih dirkah se vstaja zgodaj. Največkrat so starti med sedmo in deveto uro. To pomeni, da vstaneš ob petih. Osnovna higienska opravila in oblačenje glede na vremenske razmere. Nato čim obilnejši zajtrk, a vseeno ne prevelik. Če ste navajeni na žitarice, naj vas ne premami raznovrstna delikatesa. Za vse to bo čas po etapi. Skušajte jesti čim bolj preizkušeno.V žepe si natrpaš zračnico, co2 bombice, mini orodje in člen za popravilo verige. Število gelov oblikuj glede na dolžino etape, energijski ploščici, tekočina, tablete ali prašek proti krčem in telefon. Dva bidona z energijskim napitkom. Navigacijska naprava, Garmin ali kaj podobnega s polnimi baterijami in profil etape, ki si ga pričvrstiš na krmilo ali zgornjo cev okvirja. Ostalo po lastni želji in navadi.
Uro pred startom vzemi kolo in preveri gume, verigo in prestavni sklop. Sedi na kolo in se zapelji. Tako ali tako se je potrebno nekoliko ogrevanja. Toliko, da se prilagodiš jutranji temperaturi. Pravo ogrevanje bo tako ali tako v prvih kilometrih etape.
Tretjič: Start!
Po želji. Ali se zapodiš z ostalimi ali pa svoj tempo na dolgi rok. V večini primerov je najbolje nekje vmes. Kakšnih deset minut v močnejšem tempu, da najdeš svojo skupino, in potem lepo maratonsko v lastnem ritmu. Ustaviš se na vsaki okrepčevalnici! Tam ti lahko namažejo verigo, pomagajo pri tehničnih težavah, napolnijo bidone in te nahranijo do sitega. A po pameti. Nato uživanje na trasi in neverjetni razgledi, ki te pripeljejo do cilja v etapi.Tam te že čaka hrana, da si napolniš zaloge. Najbolje, da v prvih dvajsetih minutah spraviš vase kak zalogaj. Včasih je to težko, a če tega ne storiš, boš lačen cel dan, ne glede koliko boš pojedel. Sledi umivanje in preoblačenje ter kosilo. To naj bo obilno in preizkušeno. Vrste nove hrane, na katero nisi navajen, naj te ne premamijo. Mogoče samo za okus in ne v večjih količinah.
Četrtič: Počitek
Najpomembnejši del regeneracije. Krepčilni spanec po kosilu se prileže. A naj ne traja predolgo. Nato je potrebno preveriti kolo, mogoče je čas tudi za masažo in seveda druženje z ostalimi udeleženci ob pijači in manjših stalnih prigrizkih. Hidracija preko celega dneva! Ob poplavi pripomočkov za fitnes je dobro, če imaš tako imenovani “sledilec aktivnosti”, ki ti daje podatke o spanju in regeneraciji. To velja poudariti predvsem, če je to tvoja prva etapna, oziroma večdnevna dirka in še ne veš kako se tvoje telo odziva na ponavljajoči se napor. Predlagam Garmin Vivofit, Vivosmart ali kaj podobnega.Petič: Večerja
Spet močna in obilna. Ne premastna, da ti ne obteži želodca. Ne brani se sladkarij. Sicer se hitro pokurijo, a je faktor “privošči si” pomembenejši. Običajni higienski opravki in priprava za naslednji dan. Pripravi si potno hrano in bidone. Razstavi oblačila in napolni žepe, napolni vse potrebne baterije in postelja. Utrujenost in pričakovanje te marsikdaj ne pusti takoj zaspati. A to traja samo noč ali dve. Potem gre hitreje. Če ne, pa kozarec piva ali vina!In tako dan za dnem. Vsakodnevni ritual te bo spravil skozi etape. Vsa opravila naj bodo avtomatizirana, da ne zapravljaš dragocenega časa namenjenega počitku. Za vse ostalo bo čas po dirki. Še posebej, če ti ni potrebno takoj na pot proti domu. Nekaj dni za turistično razgledovanje in mogoče plažo in seveda lokalno hrano, ki sem jo odsvetoval med dirko.
Tako nekako se odvijajo dnevi skozi etapno dirko. Včasih lahko tudi malo drugače a vendar je tak potek bolj ali manj enak na vseh. Na tebi je, da iz tega potegneš največ. Lovske zgodbe za skupne vožnje s prijatelji so zagotovljene!
Naslovna fotografija, start etapne dirke v Afriki. Foto organizator.
Objavljeno: 22.02.2016
Vir/avtor: www.mtb.si
Sorodne novice
Video 1/4ek: Jesen v parkih, na trailih in na dirkah
Nino Popović kot "faca Bike parka Pohorje", Jamnica, 3x SloEnduro Grozni, osnovnošolski kamp na Koroškem, Pumpaj Zagorje, pa š...
Mladi Slovenci zopet navdušili na dirkah v krosu
Z odličnimi predstavami na Swiss Bike Cupu in Internazionali d'Italia Series. Maruša Tereza v Švici, Meta, Eva, Tajda, Lenart, ...
BMX tahitre: O dirkah, ki prihajajo
V Turčiji le proji, evropski pokal v Latviji čez tri tedne, novosti iz Bludenza, nadaljevanje italijanskega pokala in še zadnje...
Na štirih kolesih: Kako na dirkah spijo tekmovalci?
Tokrat vpogled v enega izmed avtodomov na slovitem ABSA Cape Epicu. https://youtu.be/Yqb-neiOSgM Tekmovalci se na etapnih...
MTB ZLIK: Točkovanje po štirih dirkah pokala
Skoraj polovica sezone MTB ZLIK 2022/23 je za nami, vrstni redi po kategorijah pa so takšni: Po XC Rastočine, XC Rabac, XC Ž...
Komentarji
Najbolj brano
BMX tahitre: Prestopi, obnovitve in prekinitve pogodb
Daudet, Cole, Cullen, Whyte, Štrombergs, May, Sharrah so tisti, ki so že izdali, kje bodo tekmovali v prihodnjih sezonah. Prihaj...
Gorskokolesarska tržnica 2024/25: Konec za Unior – Sinter Factory Racing
Prihodnjo sezono brez ekip Unior - Sinter in Union - Forged by Steel City Media. Orbea se poslavlja od štirih tekmovalcev, Jewett...
Koledar serije SloEnduro v sezoni 2025: Sedemkrat za točke, dvakrat brez njih
Da še enkrat prehitimo Božička in lahko vsi pravočasno načrtujete svojo sezono 2025. Najbolj pridni se bomo v prihodnjem letu...
Video 1/4ek: Malo Primorske, malo Italije in še kaj
MiniDH Ajdovščina z Dagijem, Sveta Gora, Sežana, poletni spomin z Rogle, Karnijci, Toskana, Ligurija, končno Enduraga, pa še ...
Evropski pokal v spustu iXS 2025 se bo zaključil v Sloveniji
Koledar serije iXS European Downhill Cup 2025 s šestimi dirkami in finalom na slovenskih tleh. Znan tudi koledar mednarodne serij...