Matej preizkuša: Kolesarski računalnik Bryton Rider S510

Po dvanajstih letih zvestobe Garminu sem januarja na krmilo kolesa namestil nekaj drugega. Ljubljanski Veb Company mi je za primerjavo in test ponudil najnovejši računalnik Bryton Rider S510.

Že nakajkrat sem na krmilu kolesa vozil in primerjal dva Garmina, tokrat se je ob Edge 1050 vozil posojeni Bryton Rider S510. Razlika v ceni med enim in drugim je trikratna, zato seveda ni šlo za direktno primerjavo med njima, ampak je Garmin služil le kot referenčna naprava. Vrhunski Edge 1050 se z novim zaslonom postavlja visoko nad konkurenco in tudi žlahto iz lastne hiše (a to se bo kmalu spremenilo).

Bryton Rider S510 je luč sveta ugledal tik pred novim letom in pravilneje bi bilo, da bi ga primerjal z Garminom Edge 840. Podobna sta si v velikosti, teži, zmogljivosti in uporabnosti, različna pa v ceni. Bryton je pol cenejši. In rezultat? Bryton je super naprava. Če želiš vedeti več, pa beri naprej. 

Štirje fizični gumbi in 2,8 palca velik zaslon

Na ohišju ima štiri fizične gumbe: za vklop in izklop, za začetek in konec merjenja, za vmesni čas in četrtega za fizično premikanje med podatkovnimi zasloni. 2,8 palca velik zaslon je seveda občutljiv na dotik, a včasih ga rokavice zmotijo in tisti gumb je dobrodošla pomoč. Podobne gumbe za pomoč zaslonu na dotik ima tudi Edge 840. Na spodnji strani naprave je nastavek za pritrditev na nosilec.

Na prvi pogled je enak Garminu, v resnici pa nista kompatibilna. Nastavek je privit s štirimi vijaki in ga ob poškodbi lahko zamenjaš. Prav tako ga lahko zamenjaš s takim, ki ustreza nosilcu Garmin. Da ga ob padcu (ali udarcu) ne izgubiš, poskrbi elastična vrvica. Za povezavo z računalnikom ima priklop USB C lepo zaščiten z gumijasto kapico. S telefonom, senzorji in ostalimi napravami pa je povezljiv preko omrežja WiFi omrežja ter s povezavama bluetooth in ANT+. Zazna tudi elektronske prestavne sisteme Shimano Di2 in SRAM ter Shimano Steps e-bike.

Ekspresno pripravljen za uporabo

Bryton je pripravljen na uporabo v manj kot desetih sekundah po vklopu (kar je hitreje od Garmina). Še nekaj sekund pa traja, da se poveže s sateliti. To me je presenetilo, saj na napravah Garmin, ki jih imamo jaz in prijatelji, to traja vsaj 20 sekund. Morda prihaja do razlike zaradi kompleksnosti naprav ali večjih map z zemljevidi, progami in zgodovino, ki jih imamo na naših Garminih. Logika uporabniškega vmesnika in izbirnih zaslonov je preprosta, precej podobna napravam Edge: domači zaslon s hitrim dostopom do treh zvrsti kolesarjenja (gorsko, cestno, zaprt prostor), do izbire navigacije in osnovnih nastavitev naprave. 

Ni težav s povezavo s telefonom

Vse naše ”pametne naprave” seveda omogočajo množico osebnih ter posebnih meritev in nastavitev, za katere pa si že moraš vzeti nekaj več časa. Brytona sem brez težav povezal z Garminovim senzorjem srčnega utripa in pedali Garmin powermeter. Med kolesarjenjem je Bryton prikazoval celoten spekter podatkov, ki so jih posredovali pedali (in teh ni malo). Brez težav se je povezal tudi s telefonom (iPhone) in s tam nameščeno namensko aplikacijo Active. Preko nje v napravo uvažaš načrtovane proge in po zaključku aktivnosti v njej shranjuješ podatke o turi. 

Bryton 510 te posluša, sliši, razume in uboga

Svetilnost zaslona je solidna in primerljiva s podobnimi napravami. Senzor jo sproti prilagaja svetlobi okolice, ti pa priporočam, da jo že v osnovi nastaviš malo v plus (to velja tudi za vse Garmine pred modelom Edge 1050). Na številčnih zaslonih seveda ni težav, razlika pa je, ko imaš prikazan barvni zemljevid. Osnovna karta OSM je dovolj pregledna, moti pa me njena velikost (pravzaprav majhnost), čeprav je zaslon primerljivega Edge 840 še za 0,2 palca manjši. Sam za resno navigacijo vedno uporabljam Garmine z večjimi zasloni.

Ko naložiš progo in zaženeš navigacijo, se na karti pot pred teboj odebeli in dobi smerne puščice. To je še posebej uporabno v primerih, ko se predvidena tura večkrat križa. Če zapelješ s trase, te vodi nazaj, prav tako pa te vodi do željene točke (seveda vse to zna tudi Garmin). Cilj lahko vpišeš v napravo, ga določiš na zemljevidu, najlažje pa to storiš z besednim ukazom. Ja, Bryton 510 te posluša, sliši, razume in (preverjeno) uboga (voice search)! Tega Garmin še ne zna.

Podobno kot novejše naprave Edge s ClimbPro tudi Bryton v funkciji Climb Challenge 2.0 brez naloženega treka prepozna in analizira vzpone pred teboj, omogoča povezavo s skupino, predlaga treninge, prenaša telefonska obvestila in pri cestnih kolesarjih sodeluje z radarjem pod ritjo. Bryton Rider S510 ima vse, kar imajo boljši, večji in ... dražji. Skoraj vse ...

Brez podlage TrailForks

Gorski kolesarji smo z veseljem sprejeli dodano podlago TrailForks na prikazanem zemljevidu, ki jo je v svoje boljše naprave dodal Garmin. Tega Bryton nima, ima pa v profilu označene MTB trejle. Prav tako nisem našel možnosti, da bi dodal v napravo svoje zemljevide. Naprava, ki jo imam na testiranju, ima prednaložen evropski zemljevid Open Street, na katerem ne manjka nobena steza. 

Kaj pa metrika?

Z Brytonom in Garminom na balanci sem naredil 6 tur. Višinci so se neverjetno ujemali, razdalje (z manjšimi odstopanji) tudi. Malenkostno razliko sem opazil pri merjenju srčnega utripa in moči. Pa ne v absolutnih številkah, ampak pri zazanavanju dogodkov. Ko sem sunkovito pospešil v klanec, se je Bryton za odtenek kasneje odzval na spremembo ritma in z zamikom sekunde ali dveh prilagodil podatke o pulzu in moči dejanskemu stanju.

Garminu sem v teh primerih povsem zaupal, saj se je Bryton vedno (z opisanim zamikom) poenotil z njim. Enako se je zgodilo tudi takrat, ko sem se umiril ali ustavil. Take intervale sem večkrat ponovil in vedno dobil podobna (minimalna) odstopanja. Očitno Garmin podatke odčitava v krajših intervalih in jih morda tudi hitreje procesira. 

Do 30 ur avtonomije

Po podatkih proizvajalca naj bi baterija zdržala do 30 ur. Tega nisem preverjal, a se mi je po končanih vožnjah številka zdela dokaj realna. V škatli dobiš samo osnovni nosilec s platformo in različnimi elastikami za montažo na krmilo ali oporo krmila. Gravitacijsko usmerjeni kolesarji ga pogosto pritrdijo na okvir kolesa takoj za krmilni ležaj. V primeru padcev je tam lepo zaščiten. 

Bryton Rider 510 je sposobna naprava, ki za prijazno ceno naredi vse, kar povprečen uporabnik od nje pričakuje. Nergači, ki jih opisana malenkostna odstopanja motijo, bodo pač morali seči globlje v žep. Kaj pa v resnici sploh merimo? Na naših turah se pogovarjamo le o razdalji in višincih. Nasmehov, sreče in zadovoljstva pa zaenkrat ne meri še nobena naprava. 

Bryton Rider 510 je za test posodil VEB Company. Tega modela na prodajnih policah še nimajo (pričakujejo ga do konca meseca), zato obišči spletno stran proizvajalca. Za koliko? Predvidoma za dobrih 200 evrov.

Fotografije Matej Hartman @matej.mahmtb

Preberi še

Matej preizkuša: Garmin Edge 1050 – 77000 višincev kasneje

https://www.mtb.si/oprema/matej-preizkusa-kolesarjev-navigacijski-sopotnik-garmin-edge-1040/

Objava Matej preizkuša: Kolesarski računalnik Bryton Rider S510 se je prvič pojavila na mtb.si - mountain bike Slovenija.

Objavljeno: 13.02.2025

Vir: www.mtb.si