Specialized P.Series – od ena do štiri
Serija P odslej za velike in male dirtarje in pumptrackarje. Izbiral boš lahko med 20-, 24-, 26- in 27,5-palčnimi obročniki.
Specov DJ sedaj z razponom od 20-palčnih in vse do 27,5-palčnih obročnikov. Slednji so namenjeni tistim, ki jim klasični 26-palčni model po velikosti ne ustreza.
Na novem P.Series pa niso nove samo velikosti obročnikov, temveč so spremenjeni tudi okvirji, saj je sedaj na zadku prostor za pesto boost (148x12 mm). To omogoča večjo togost zadnjega dela, kjer pri vpetju lahko nastavljaš napetost verige oziroma si kolesar lahko nekoliko podaljša zadnji del okvirja. Če imaš željo, lahko na nov okvir namestiš tudi menjalnik (nosilec menjalnika naj bi prišel zraven kolesa). Nov okvir iz hišne zlitine A1 Alloy je pripravljen tudi za tiste, ki bi si na "dirtu" želeli omisliti potopno sedežno oporo, saj je že predpripravljen za notranjo napeljavo.
P.Series na kratko
Pri najmanjši, 20-palčni izpeljanki, je kot krmilne cevi 68,5-stopinjski, kot podsedežne cevi znaša 72 stopinj. Cevi ob verigi so dolge 320 milimetrov. Gonilni ležaj je postavljen 5 milimetrov pod osema obročnikov in je od tal oddaljen 259 milimetrov. Doseg (reach) znaša 310 milimetrov.
Pri kolesu s 24-palčnimi obročniki sta kota krmilne cevi in podsedežne cevi enaka, doseg znaša 360 milimetrov, gonilni ležaj je 25 milimetrov pod osema obročnikov, od tal pa je oddaljen 290 milimetrov. Dolžina cevi ob verigi znaša 360 milimetrov.
P.3, ki je postavljen na 26-palčne obročnike, ima kote enake kot manjši izvedbi, cevi ob verigi so dolge 385 milimetrov, doseg znaša 415 milimetrov, gonilni ležaj je 22 milimetrov pod osema obročnikov, od tal pa je oddaljen 318 milimetrov.
Največji med vsemi ima kot krmilne cevi 68,5 stopinj, kot podsedežne cevi pa meri 72 stopinj. Cevi ob verigi so dolge 385 milimetrov, gonilni ležaj je postavljen 34 milimetrov pod osema obročnikov, od tal pa odmaknjen 318 milimetrov. Doseg znaša 445 milimetrov.
Vse o novem P.Series ti razloži Joe Simpson
Modelna paleta
Vsaka izmed izpeljank ima le eno stopnjo opreme. Vse razen 20-palčne izvedenke imajo prednjo kolutno zavoro mehansko, ki se lahko oziroma se lažje odstrani. Model P.Series 1 je edini, ki nima vzmetnih vilic, ostali modeli jih imajo. Predvidene cene pa 800 evrov za P.1, 1200 evrov za P.2 in 1700 evrov za P.3 in P.4.
Specialized P.1
- Okvir A1 Premium Alloy
- Vilice Specialized A1 Alloy
- Zavora Tektro HD-J285
- Gonilka Specialized P.Series, 115 mm, 30t
- Zadnji verižnik SS, 13t
- Obročniki Specialized P.Series 20
- Pnevmatike Specialized Kicker Sport, 20x2,1"
- Krmilo Specialized mini rise, 600 mm
Specialized P.2
- Okvir A1 Premium Alloy
- Vilice Manitou J-Unit Comp, 100 mm
- Zavora Radius CX7 (mehanska) / Sram Level T (hidravlična)
- Gonilka Specialized P.Series, 140 mm, 30t
- Zadnji verižnik SS, 13t
- Obročniki Specialized P.Series 24
- Pnevmatike Specialized Kicker Sport, 24x2,1"
- Krmilo Specialized P.Series, 750 mm
Specialized P.3
- Okvir A1 Premium Alloy
- Vilice Marzocchi Bomber DJ, 100 mm
- Zavore Radius CX7 (mehanska) / Sram Level T (hidravlična)
- Gonilka Specialized P.Series, 165 mm, 30t
- Zadnji verižnik SS, 13t
- Veriga KMC Z1
- Obročniki Specialized P.Series
- Pnevmatike Specialized Kicker Sport, 26x2,1"
- Krmilo Specialized P.Series, 750 mm
Specialized P.4
- Okvir A1 Premium Alloy
- Vilice Marzocchi Bomber Z1, 100 mm
- Zavore Radius CX7 (mehanska) / Sram Level T (hidravlična)
- Gonilka Specialized P.Series, 165 mm, 30t
- Zadnji verižnik SS, 13t
- Veriga KMC Z1
- Obročniki Specialized P.Series
- Pnevmatike Specialized Kicker Sport, 27,5x2,1"
- Krmilo Specialized P.Series, 750 mm
Več na specialized.com.
Fotografije proizvajalec
Preberi še
Specialized Epic World Cup za največje dirke
Objava Specialized P.Series – od ena do štiri se je prvič pojavila na mtb.si.
Objavljeno: 08.07.2023
Vir/avtor: www.mtb.si
Sorodne novice
4 Islands: Brez Mesečeve planote ni dirke po štirih otokih
In se je začelo pravo dirkanje na izčrpavanje. Prva etapa na otoku Krk in prvi resni kilometri po kvarnerskih otokih. 4 Islands ...
Na štirih kolesih: Peter še kar pedena svojega VW
Peter Van Build in njegov crafter v 13. in 14. epizodi. Usnjen volan, malenkosti v kabini in ... kuhinja! https://youtu.be/L2...
Na štirih kolesih: Petrov projekt VW, petič
Pero Van Build temni stekla, pleza na crafterjevo streho in vleče kablovje. https://youtu.be/4Ebjao3gd74?si=vqZtMKqD0t0bZ181...
Novi Specialized sliši na ime Epic 8
Leto dni po predstavitvi izvedenke Epic World Cup sedaj tudi prenovljeni polnovzmeteni Epic. Tudi v izpeljanki Evo. Special...
Na štirih kolesih: Petrov projekt VW, četrtič
Nismo niti blizu konca nadgradnje vw crafterja Petra Palandačiča. A Pero Van Build se ne predaja in ustvarja dalje. https:/...
Garaža: Klučotov Specialized Enduro Expert
Nejc Ključevšek - Klučo je svojega Endura res spimpal do konca (razen če konca ni). Dela v trgovini in je kar poklicno obseden...
Komentarji
Najbolj brano
Nova slovenska MTB ekipa se imenuje Alliance ASE
V graviticacijski disciplini enduro in spust prihaja nova ekipa z mednarodno zasedbo ter z glavnim pokroviteljem oziroma ustanovit...
Kolesarjeve sanje: Vid Voršič in njegov Spire
Transition Spire s komponentami Chromag je kar raketa. Če pa ga sestavi fotograf F1, še nekoliko pridobi na vrednosti. http...
Jure Žabjek: Strast do gorskega kolesarstva živi dalje
Kolesa še ni postavil v kot, se je pa poslovil od največjih tekmovanj v spustu. Jure Žabjek, nekdanji evropski in večkratni dr...
Video 5ek: Spustaši so videti pripravljeni
Ampak za začetek en češki fristajler, potem spustaši Ronan Dunne, Trekova ekipa in Dylan Maples, pa enduro nadobudnica Emmy La...
BMX tahitre: Svetovni pokal v Tulsi, Alpe-Adria v Mariboru
Svetovni pokal se ta vikend seli v ZDA, Alpe-Adria BMX čez dva tedna v Mariboru, intervju z Marianijem, nov Chase Barryja Noblesa...