Najnovejše novice

Želim, da me Prijavim.se obvešča o aktualnih novicah.

Prijave in naročila (0)
×


Edge 130 je daleč od najbolj bleščečega ali najdražjega modela v katalogu Garminovih kolesarskih računalnikov z GPS. Vendar je, po moje, v zadnjih letih najpomembnejši Edge in za večino kolesarjev verjetno tudi najboljši.

V celotni liniji Edge se zdi, kot da je imel model 500 največ privržencev. Leta 2009 je bil prvi, ki je združil udobje računalnika, ki temelji na GPS, bil je lahek in je imel možnost povezave z združljivimi senzorji ANT+, kot so merilniki moči in merilniki srčnega utripa.

Vendar pa funkcije kartiranja na Edge 500 v bistvu niso obstajale, enobarvni zaslon LCD pa zagotovo ni ponujal toliko vizualnega ugodja kot današnji barvni. Jasno je bilo, da obstaja prostor za izboljšavo.

Garmin je dodajal funkcije in modele, izboljševal satelitsko povezljivost in navigacijo, a množica funkcij je počasi postajala nepregledna in je naprave na dolgi rok naredila manj zanesljive, saj je strojna oprema le stežka dohajala programsko.



Garminovo poimenovanje sicer za naslednika 500 ponuja 520 Plus, vendar je po mojem mnenju Edge 130 primernejši naslednik delovnega stroja Edge 500.

Medtem ko je Edge 520 Plus večji od Edge 500, je Edge 130 manjši in lažji, tehta le 33 gramov in meri 41 x 63 x 16 milimetrov (Edge 500 je bil težak 57 gramov in je imel mere 48 x 69 x 22 milimetrov). A kljub manjši zunanji velikosti je zaslon LCD skoraj enake velikosti - 27 x 36 milimetrov.

Stotridesetica

Edge 130 se upravlja z gumbi in nima zaslona na dotik. In tega v resnici pravzaprav ne potrebuje, saj rokavice z dolgimi prsti to funkcijo največkrat razkrijejo kot neuporabno. V MTB paketu je tudi daljinski upravljalnik, ki uspešno nadomesti zaslon na dotik in z njim lahko preletiš zaslone med vožnjo, brez da bi izpustil krmilo.

In veste, kako pomembno je to pri hitrih spustih, posebej na makadamu, ko želiš preveriti na navigaciji, koliko je še do naslednjega 180-stopinjskega ovinka. Poleg je tudi nosilec, ki je sedaj pregiben in vsak lahko na svojem kokpitu najde dober in pregleden položaj.

Ima 46 možnih podatkovnih polj in se osredotoča predvsem na osnovne funkcije povezane s hitrostjo, razdaljo, časom, nadmorsko višino, srčnim utripom in močjo. Ne bo vam povedal, koliko časa ste sede ali stoje pedalirali, z levim ali desnim ravnovesjem moči ali pokazal lepih barvnih grafov. Vendar pa je to v redu, saj mnogi sploh ne želimo ali ne potrebujemo teh podatkov med vožnjo.

A vendar, Edge 130 ni funkcijsko osiromašena verzija višjih modelov. Ima večino trening funkcij in v povezavi s pametnimi telefoni, ki uporabljajo aplikacijo Garmin Connect, tudi Strava segmente, obvestila na zaslonu, kot so klici in tekst, možnost spremljanja prednaloženih poti, vremenskih opozoril in odlično funkcijo LiveTrack, ki izbranim prijateljem in družini omogoča, da v realnem času sledijo vaši lokaciji.



Preko Garmin Connect programa tudi prebira podatke ostalih naprav Garmin, ki jih uporabljate, in sinhronizira le-te, tako da so podatki za trening enaki na vseh vaših napravah (VO2max, čas regeneracije do naslednjega treninga ipd.). Ima tudi funkcijo zunanjega ekrana, da lahko podatke s svoje ure Garmin spremljate na ekranu Edge 130.

Seveda Edge 130 podpira vse Garminove dodatke in je združljiv z večino ANT+ in Bluetooth senzorjev.

11 različnih zaslonov lahko prilagodite z do osmimi podatkovnimi polji. Prikazan je grafični višinski profil, skupaj z digitalnim kompasom, vremenskimi napovedmi in zemljevidi v obliki sledi in navodila za vožnjo v obliki puščice ter opozoril po prednaloženih poteh.

LCD zaslon je jasen in čitljiv, tudi pri izredno močni sončni svetlobi, zato je vse te informacije naenkrat enostavno prebrati.

Deluje tudi s satelitskimi sistemi GLONASS in Galileo. Ker si zapomni zadnjo satelitsko pozicijo, Edge 130 v 5 do 10 sekundah najde satelitski položaj. Trajanje baterije za Edge 130 je do 15 ur in to je tudi moja osebna izkušnja (bluetooth HR in merilec moči povezana).

Edge 130 je prava naprava zame: ne prevelik in ne premajhen; ni preveč zapleten, ne preveč preprost. To je deklica za vse v Garminovem naboru naprav in o tem ni dvoma.

Priporočena cena je 199 evrov.

Več informacij je na voljo na garmin.com.

Objavljeno: 14.06.2018

Vir/avtor: www.mtb.si

Deli

Sorodne novice

25 Mar 2023
MTB

Težava Garmin (še ni) rešena!

Naslov prispevka bi moral biti: Težava je rešena! Tako sem vsaj mislil pred dnevi, ko sem se s kolesom klatil po domači Križni...

14 Jan 2023
MTB

Matej preizkuša: Kolesarjev navigacijski sopotnik Garmin Edge 1040

Si še predstavljaš, da bi ves dan vozil po neznanem terenu in pravilno zadel prav vsako pot? Že nekaj časa nam pri tem pomaga ...

13 Jan 2022
MTB

Matej preizkuša: Merilnik moči Garmin Rally XC 200

Za resne rekreativce in občasne tekmovalce, ki radi gledajo v zaslon pred seboj in obožujejo številke, je tukaj nepogrešljiv ...

28 Mar 2021
MTB

Garmin Rally, pedali za gorske kolesarje

Garmin je razširil ponudbo pedal z merilniki moči in prvič predstavil pedale na vpetje za gorske kolesarje. Ameriška znamka...

25 Mar 2021
Ostalo

Novi merilniki moči Garmin Rally

Garmin predstavlja merilec moči Rally, pedala, ki zagotavljajo zanesljive podatke in napredno kolesarsko dinamiko.

Vir: www.mtb.si

Komentarji

Najbolj brano

19 Nov 2024
MTB

Gorska kolesarja leta 2024 sta …

Na sinočnji prireditvi Večer zvezd v Festivalni dvorani v Ljubljani je Kolesarska zveza Slovenije počastila najuspešnejše kol...

18 Nov 2024
MTB

Mednarodne dirkaške: Z vseh vetrov

Svetovno prvenstvo na snegu bo v Franciji, Bruni o novih pravilih svetovnega pokala, Pidcock morda samo na cesti, Superprestige Me...

18 Nov 2024
MTB

Evropski pokal v ciklokrosu z Evo in Lukom

Rajdova Eva Terpin in Energijin Luka Maksimović nadaljujeta z dirkanjem s kolesi z zavitim krmilom. Tokrat sta se na preverbo cik...

18 Nov 2024
MTB

MTB ZLIK: Uspešno skozi prvi krog

Prva dirka sedemnajste sezone ZLIK je končana. Na XC Rastočine nad Reko se je pomerilo 107 tekmovalk in tekmovalcev. ZLIK...

17 Nov 2024
MTB

Prvi CX Polzela odprl pokal v ciklokrosu

V soncu in ob ne prenizkih temperaturah na avto poligonu Ločica dva dvoboja Štajner proti Utranker, izid ena proti ena. S...